本技術(shù)涉及風(fēng)電塔筒組裝設(shè)備，具體涉及到一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置。
背景技術(shù)：
1、風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，在當(dāng)今世界的能源開發(fā)中占據(jù)著越來越重要的地位。風(fēng)電塔筒在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中主要起支撐作用。風(fēng)電塔筒是由多個(gè)單節(jié)筒體組對(duì)裝配焊接而成，相鄰?fù)补?jié)的對(duì)齊錯(cuò)邊量及焊縫的焊接質(zhì)量是影響風(fēng)電塔筒承載能力和使用性能至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
2、現(xiàn)有技術(shù)中，風(fēng)電塔筒的筒節(jié)底段通常采用t型法蘭與筒節(jié)連接，法蘭直徑超出塔筒直徑；而現(xiàn)有整體式塔筒組對(duì)裝置調(diào)節(jié)范圍小，難以使用整體式塔筒組對(duì)裝置進(jìn)行組對(duì)。因此在實(shí)際操作中，由于t型法蘭直徑大，重量較重，采用傳統(tǒng)的吊起組對(duì)時(shí)需要使用較多的人工和時(shí)間，組對(duì)效率低，安全性和組對(duì)質(zhì)量都得不到保證。
3、現(xiàn)有技術(shù)中，由于整體式組對(duì)裝置與焊接滾輪架存在干涉問題，整體式組對(duì)裝置難以放置在兩臺(tái)焊接滾輪架中間。在風(fēng)電塔筒筒節(jié)返修更換普遍采用筒體下部墊枕木或型鋼，用型鋼支撐焊接在筒體上與地面固定，然后使用碳弧氣刨斷開需要更換的筒節(jié)與筒體直接的焊縫，最后使用吊車更換筒節(jié)。但這種更換方式更換出的筒體直線度和同軸度均難以保證，同時(shí)焊接時(shí)采用多方位焊接，對(duì)焊接質(zhì)量、焊接效率及作業(yè)安全性都有較大考驗(yàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于提供一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，解決在風(fēng)電塔筒組對(duì)時(shí)采用吊裝的方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，采用整體組對(duì)裝置在空間上難以滿足要求的問題。
2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：
3、一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，包括左支撐件和右支撐件；
4、左支撐件，包括底座、橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)；橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在底座上，帶動(dòng)調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)橫向移動(dòng)；縱向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上，帶動(dòng)調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)縱向移動(dòng)；支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置在橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上，支撐風(fēng)電塔筒的左側(cè)；
5、右支撐件，與左支撐件結(jié)構(gòu)相同，支撐風(fēng)電塔筒的右側(cè)。
6、作為上述方案的進(jìn)一步技術(shù)方案，底座上設(shè)有滑槽；橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括行走支架和行走輪，行走輪設(shè)置在行走支架的下端，行走輪在滑槽內(nèi)沿著底座滑動(dòng)。
7、作為上述方案的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述縱向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括工字鋼和安裝孔；工字鋼包括上翼緣板、腹板和下翼緣板；安裝孔設(shè)有多個(gè)，平行地設(shè)置在上翼緣板上；使用連接螺栓穿過支撐結(jié)構(gòu)后連接至不同的安裝孔，調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)的縱向位置，下翼緣板的底部連接至橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
8、作為上述方案的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述工字鋼的腹板和上翼緣板之間設(shè)有筋板。
9、作為上述方案的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述工字鋼平行地設(shè)有兩個(gè)。
10、作為上述方案的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述支撐結(jié)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)。
11、作為上述方案的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述支撐結(jié)構(gòu)包括安裝板、油缸、滾輪支架、滾輪和豎板；安裝板使用螺栓連接至工字鋼，豎板設(shè)置在安裝板的右端，油缸設(shè)置在安裝板的左端；滾輪支架的左端鉸接至油缸的推桿頂部，右端鉸接至豎板的頂部；滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在滾輪支架上，用于貼合支撐風(fēng)電塔筒。
12、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：本實(shí)用新型通過左支撐件和右支撐件分別支撐風(fēng)電塔筒的左、右兩端，調(diào)整左支撐件和右支撐件的位置適應(yīng)不同的風(fēng)電塔筒，在風(fēng)電塔筒組對(duì)時(shí)提供穩(wěn)定的支撐，提高了焊接質(zhì)量和效率。
1.一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：包括左支撐件（1）和右支撐件（2）；
2.如權(quán)利要求1所述的一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：底座（11）上設(shè)有滑槽（15）；橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)（12）包括行走支架（121）和行走輪（122），行走輪（122）設(shè)置在行走支架（121）的下端，行走輪（122）在滑槽（15）內(nèi)沿著底座（11）滑動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：所述縱向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)（13）包括工字鋼（131）和安裝孔（132）；工字鋼（131）包括上翼緣板（133）、腹板（134）和下翼緣板（135）；安裝孔（132）設(shè)有多個(gè)，平行地設(shè)置在上翼緣板（133）上；使用連接螺栓穿過支撐結(jié)構(gòu)（14）后連接至不同的安裝孔（132），調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)（14）的縱向位置，下翼緣板（135）的底部連接至橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)（12）。
4.如權(quán)利要求3所述的一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：所述工字鋼（131）的腹板（134）和上翼緣板（133）之間設(shè)有筋板（136）。
5.如權(quán)利要求3所述的一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：所述工字鋼（131）平行地設(shè)有兩個(gè)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：所述支撐結(jié)構(gòu)（14）設(shè)有兩個(gè)。
7.如權(quán)利要求3所述的一種分體式風(fēng)電塔筒組對(duì)裝置，其特征在于：所述支撐結(jié)構(gòu)（14）包括安裝板（141）、油缸（142）、滾輪支架（143）、滾輪（144）和豎板（145）；安裝板（141）使用螺栓連接至工字鋼（131），豎板（145）設(shè)置在安裝板（141）的右端，油缸（142）設(shè)置在安裝板（141）的左端；滾輪支架（143）的左端鉸接至油缸（142）的推桿頂部，右端鉸接至豎板（145）的頂部；滾輪（144）可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在滾輪支架（143）上，用于貼合支撐風(fēng)電塔筒（3）。