本技術(shù)涉及熱管理，尤其涉及一種熱管理集成裝置。
背景技術(shù)：
1、車輛溫度控制系統(tǒng)中，制冷系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)均起到非常重要的作用。目前，車輛熱管理系統(tǒng)中包括壓縮機(jī)、加熱器、控制器等部件，控制器用于控制壓縮機(jī)制冷以及加熱器加熱，從而根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的熱管理控制。
2、現(xiàn)有技術(shù)中，為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)集成化，一些熱管理裝置將壓縮機(jī)、加熱器、控制器散熱集成在了一起，而一些集成結(jié)構(gòu)中壓縮機(jī)與加熱器直接組裝，如此布置會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的制冷以及加熱器的加熱相互產(chǎn)生影響。并且在換熱介質(zhì)循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中，存在加熱件對(duì)換熱介質(zhì)的加熱作用不夠充分，使得換熱介質(zhì)并未充分?jǐn)y帶熱量的問(wèn)題，也會(huì)影響加熱的最終效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱管理集成裝置，壓縮機(jī)和加熱組件位于控制器兩側(cè)，避免制冷與加熱之間相互影響，并且換熱腔內(nèi)形成s形換熱流道，延長(zhǎng)換熱介質(zhì)流動(dòng)路徑，使換熱介質(zhì)于換熱腔內(nèi)充分換熱，確保加熱效果。
2、為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
3、一種熱管理集成裝置，包括壓縮機(jī)、加熱組件和控制器；其中，
4、所述加熱組件包括外殼和設(shè)于所述外殼內(nèi)的加熱件，所述外殼具有換熱腔，所述換熱腔具有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的腔壁，每個(gè)所述腔壁上均間隔設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流板，兩個(gè)所述腔壁上的多個(gè)所述導(dǎo)流板交替穿插設(shè)置，所述換熱腔與多個(gè)所述導(dǎo)流板共同形成呈s形彎曲設(shè)置的換熱流道，所述外殼開設(shè)有進(jìn)口和出口，所述進(jìn)口連通于所述換熱流道的第一端，所述出口連通于所述換熱流道的第二端；
5、所述壓縮機(jī)和所述外殼分別固定于所述控制器相對(duì)的兩側(cè)，所述壓縮機(jī)和所述加熱件分別與所述控制器通訊連接。
6、作為優(yōu)選地，所述外殼內(nèi)具有主腔，所述主腔內(nèi)設(shè)有換熱隔板，所述換熱隔板將所述主腔分隔成容置腔和所述換熱腔，所述加熱件設(shè)于所述容置腔內(nèi)。
7、作為優(yōu)選地，所述外殼包括殼本體和殼蓋，所述殼本體內(nèi)設(shè)有支撐凸臺(tái)，所述換熱隔板支撐于所述支撐凸臺(tái)上，所述導(dǎo)流板位于所述殼本體內(nèi)并位于所述支撐凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)，所述殼蓋蓋設(shè)于所述殼本體上以形成所述主腔。
8、作為優(yōu)選地，所述加熱組件還包括連接件，所述殼蓋開設(shè)有第一連接孔，所述加熱件開設(shè)有第二連接孔，所述換熱隔板開設(shè)有第三連接孔，所述導(dǎo)流板上開設(shè)有第四連接孔，所述連接件穿設(shè)所述第一連接孔、所述第二連接孔、所述第三連接孔與所述第四連接孔固定連接。
9、作為優(yōu)選地，所述連接件設(shè)為螺栓，所述第四連接孔對(duì)應(yīng)設(shè)置為螺紋孔。
10、作為優(yōu)選地，所述殼本體與所述換熱隔板之間還設(shè)置有密封圈。
11、作為優(yōu)選地，所述導(dǎo)流板與所述殼本體一體成型設(shè)置。
12、作為優(yōu)選地，所述加熱件包括印刷電路和設(shè)于所述印刷電路相對(duì)兩側(cè)的絕緣膜，所述印刷電路與所述控制器通訊連接。
13、作為優(yōu)選地，所述絕緣膜與所述印刷電路膠粘連接。
14、作為優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)包括沿自身同一側(cè)間隔設(shè)置的吸氣孔和排氣孔，所述排氣孔相較于所述吸氣孔設(shè)于遠(yuǎn)離所述控制器的一側(cè)。
15、有益效果：
16、本實(shí)用新型提供的熱管理集成裝置，壓縮機(jī)和外殼分別固定于控制器相對(duì)的兩側(cè)，通過(guò)控制器將壓縮機(jī)與加熱組件進(jìn)行分隔，能夠有效避免壓縮機(jī)與加熱組件彼此相互影響，從而避免制冷與加熱之間相互影響。此外，外殼內(nèi)的換熱腔相對(duì)的兩側(cè)腔壁上均間隔設(shè)置多個(gè)導(dǎo)流板，兩個(gè)腔壁上的導(dǎo)流板交替穿插設(shè)置，換熱腔與多個(gè)導(dǎo)流板共同形成呈s形彎曲設(shè)置的換熱流道。外部換熱介質(zhì)能夠經(jīng)進(jìn)口進(jìn)入換熱流道的第一端，在流經(jīng)換熱流道后經(jīng)出口流出，以此循環(huán)流動(dòng)，換熱流道的設(shè)置能夠有效延長(zhǎng)換熱介質(zhì)流動(dòng)路徑，使換熱介質(zhì)于換熱腔內(nèi)充分換熱，確保加熱效果。
1.一種熱管理集成裝置，其特征在于，包括壓縮機(jī)(1)、加熱組件(2)和控制器(3)；其中，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述外殼(21)內(nèi)具有主腔，所述主腔內(nèi)設(shè)有換熱隔板(23)，所述換熱隔板(23)將所述主腔分隔成容置腔和所述換熱腔，所述加熱件(22)設(shè)于所述容置腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述外殼(21)包括殼本體(211)和殼蓋(212)，所述殼本體(211)內(nèi)設(shè)有支撐凸臺(tái)(2113)，所述換熱隔板(23)支撐于所述支撐凸臺(tái)(2113)上，所述導(dǎo)流板(2111)位于所述殼本體(211)內(nèi)并位于所述支撐凸臺(tái)(2113)的內(nèi)側(cè)，所述殼蓋(212)蓋設(shè)于所述殼本體(211)上以形成所述主腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述加熱組件(2)還包括連接件(24)，所述殼蓋(212)開設(shè)有第一連接孔(2121)，所述加熱件(22)開設(shè)有第二連接孔(2211)，所述換熱隔板(23)開設(shè)有第三連接孔(231)，所述導(dǎo)流板(2111)上開設(shè)有第四連接孔(21111)，所述連接件(24)穿設(shè)所述第一連接孔(2121)、所述第二連接孔(2211)、所述第三連接孔(231)與所述第四連接孔(21111)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述連接件(24)設(shè)為螺栓，所述第四連接孔(21111)對(duì)應(yīng)設(shè)置為螺紋孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述殼本體(211)與所述換熱隔板(23)之間還設(shè)置有密封圈(215)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流板(2111)與所述殼本體(211)一體成型設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述加熱件(22)包括印刷電路(221)和設(shè)于所述印刷電路(221)相對(duì)兩側(cè)的絕緣膜(222)，所述印刷電路(221)與所述控制器通訊連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述絕緣膜(222)與所述印刷電路(221)膠粘連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱管理集成裝置，其特征在于，所述壓縮機(jī)(1)包括沿自身同一側(cè)間隔設(shè)置的吸氣孔(11)和排氣孔(12)，所述排氣孔(12)相較于所述吸氣孔(11)設(shè)于遠(yuǎn)離所述控制器(3)的一側(cè)。