本發(fā)明涉及遙控閥相關，尤其涉及一種散貨船閥箱里遙控裝置。
背景技術：
1、遙控閥該閥由主閥及外裝導向閥組成。它是利用浮球在水中由于液面的變化連動導向閥，使主閥供水和關閉，從而把水?池(箱)以及水塔的水位控制在一定范圍之內，防止溢流和水位過低。該閥適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水池(箱)、水塔的自動供水系統(tǒng)。亦用于常壓鍋爐循環(huán)供水系統(tǒng)，故此，特別需要一種散貨船閥箱里遙控裝置。
2、但是現有的散貨船閥箱里遙控裝置，在使用時散貨船沒有管弄，貨艙部分的壓載和遙控閥布置在相應的閥箱里，但閥箱沒有直接到主甲板的通道，要通過貨艙才能到達閥箱，不滿足abs的相關規(guī)范，遙控閥的安裝、布置要在失去控制動力源的時候能夠關閉和保持關閉。變通設計在失去控制動力源的時候要有通道便于到達進行手動關閉，如果要修改遙控閥，或增加閥箱到主甲板的通道，不但要從新設計，還要增加不少成本。
技術實現思路
1、本發(fā)明的目的在于，克服現有技術中存在的缺陷，提供一種散貨船閥箱里遙控裝置。
2、為實現上述目的，本發(fā)明的技術方案是設計一種散貨船閥箱里遙控裝置，包括遙控閥，所述遙控閥的外側表面設置有固定閥座，所述固定閥座的一側表面固定連接有法蘭盤，所述遙控閥的內側表面固定連接有第一密封圈，所述第一密封圈的一側表面固定連接有限位閥座，所述限位閥座的內側表面設置有密封機構，所述遙控閥的內側表面固定連接有球芯，所述球芯的外側表面固定連接有閥桿，所述球芯的內側表面設置有限流機構，所述閥桿的外側表面固定安裝有第二連接板，所述閥桿的外側表面螺紋連接有壓緊螺母，所述閥桿的外側表面卡合連接有手柄，所述閥桿外側表面螺紋連接有固定螺母，所述遙控閥的一端安裝有控制管，所述控制管的一端設置有應急閥塊。
3、進一步優(yōu)選的技術方案，所述密封機構包括第一密封板、第二密封圈、第三密封圈、第一固定板、第二固定板、螺栓、第一連接板、第二密封板、第四密封圈、第五密封圈、第六密封圈和第三固定板，所述限位閥座的內側表面卡合連接有第一密封板，所述第一密封板的外側表面卡合連接有第二密封圈，所述第一密封板的外側表面卡合連接有第三密封圈，所述第一密封板的一側表面固定連接有第一固定板，所述第一固定板的一側表面固定連接有第二固定板，所述第二固定板的外側表面固定連接有螺栓，所述第二固定板的外側表面固定連接有第一連接板，所述第一連接板的外側表面卡合連接有第二密封板，所述第二密封板的外側表面卡合連接有第四密封圈，所述第二密封板的外側表面卡合連接有第五密封圈，所述第二密封板的一側表面卡合連接有第六密封圈，所述第二密封板的一側表面固定連接有第三固定板。
4、進一步優(yōu)選的技術方案，所述限流機構包括旋匙、轉軸、限流板、墊片和固定塊，所述閥桿的內部設置有轉軸，所述轉軸的一端表面固定連接有旋匙，所述轉軸的一端表面固定連接有限流板，所述閥桿的外側表面套設固定有墊片，所述閥桿的下方表面固定連接有固定塊。
5、進一步優(yōu)選的技術方案，所述螺栓在第二固定板的一側表面呈等間距分布，所述螺栓在第一連接板的外側表面呈等間距分布。
6、進一步優(yōu)選的技術方案，所述第二密封圈與第三密封圈均安裝在第一密封板的外側表面，所述第四密封圈與第五密封圈均安裝在第二密封板的外側表面。
7、進一步優(yōu)選的技術方案，所述第一密封板與第二密封板通過第一連接板固定連接，所述第六密封圈設置在第二密封板的內部。
8、進一步優(yōu)選的技術方案，所述轉軸的一端表面固定連接有旋匙，所述轉軸的另一端表面固定連接有限流板。
9、進一步優(yōu)選的技術方案，所述旋匙與轉軸構成旋轉結構，所述閥桿的外壁尺寸與墊片的內壁尺寸相匹配。
10、本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于：第一密封板放置在限位閥座的內側表面，確保其與限位閥座緊密貼合，在第一密封板的外側表面卡合連接第二密封圈和第三密封圈，以提高密封效果，在第二固定板的外側表面，固定連接螺栓，可以對第一密封板進行固定和調整并連接第一連接板，第一連接板固定在第二固定板的外側表面，再將第二密封板卡合連接在第一連接板的外側表面，在第二密封板的外側表面，同樣卡合連接第四密封圈、第五密封圈和第六密封圈，以增強密封效果；
11、當閥桿帶動球芯旋轉時，各個密封板和密封圈將緊密配合，有效防止介質泄漏，確保閥門的正常工作，通過旋匙、轉軸、限流板、墊片和固定塊的設置，在使用時，墊片套設在閥桿的外側表面，起到密封和緩沖的作用，并防止介質泄漏和閥桿的磨損；
12、通過旋轉旋匙來驅動轉軸和限流板旋轉，從而調整限流板的角度，進一步控制水流的流量，然后起到限制流量和調節(jié)流量的作用。
1.一種散貨船閥箱里遙控裝置，包括遙控閥，其特征在于：所述遙控閥的外側表面設置有固定閥座，所述固定閥座的一側表面固定連接有法蘭盤，所述遙控閥的內側表面固定連接有第一密封圈，所述第一密封圈的一側表面固定連接有限位閥座，所述限位閥座的內側表面設置有密封機構，所述遙控閥的內側表面固定連接有球芯，所述球芯的外側表面固定連接有閥桿，所述球芯的內側表面設置有限流機構，所述閥桿的外側表面固定安裝有第二連接板，所述閥桿的外側表面螺紋連接有壓緊螺母，所述閥桿的外側表面卡合連接有手柄，所述閥桿外側表面螺紋連接有固定螺母，所述遙控閥的一端安裝有控制管，所述控制管的一端設置有應急閥塊。
2.根據權利要求1所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述密封機構包括第一密封板、第二密封圈、第三密封圈、第一固定板、第二固定板、螺栓、第一連接板、第二密封板、第四密封圈、第五密封圈、第六密封圈和第三固定板，所述限位閥座的內側表面卡合連接有第一密封板，所述第一密封板的外側表面卡合連接有第二密封圈，所述第一密封板的外側表面卡合連接有第三密封圈，所述第一密封板的一側表面固定連接有第一固定板，所述第一固定板的一側表面固定連接有第二固定板，所述第二固定板的外側表面固定連接有螺栓，所述第二固定板的外側表面固定連接有第一連接板，所述第一連接板的外側表面卡合連接有第二密封板，所述第二密封板的外側表面卡合連接有第四密封圈，所述第二密封板的外側表面卡合連接有第五密封圈，所述第二密封板的一側表面卡合連接有第六密封圈，所述第二密封板的一側表面固定連接有第三固定板。
3.根據權利要求1或2所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述限流機構包括旋匙、轉軸、限流板、墊片和固定塊，所述閥桿的內部設置有轉軸，所述轉軸的一端表面固定連接有旋匙，所述轉軸的一端表面固定連接有限流板，所述閥桿的外側表面套設固定有墊片，所述閥桿的下方表面固定連接有固定塊。
4.根據權利要求2所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述螺栓在第二固定板的一側表面呈等間距分布，所述螺栓在第一連接板的外側表面呈等間距分布。
5.根據權利要求2所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述第二密封圈與第三密封圈均安裝在第一密封板的外側表面，所述第四密封圈與第五密封圈均安裝在第二密封板的外側表面。
6.根據權利要求2所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述第一密封板與第二密封板通過第一連接板固定連接，所述第六密封圈設置在第二密封板的內部。
7.根據權利要求3所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述轉軸的一端表面固定連接有旋匙，所述轉軸的另一端表面固定連接有限流板。
8.根據權利要求3所述的一種散貨船閥箱里遙控裝置，其特征在于：所述旋匙與轉軸構成旋轉結構，所述閥桿的外壁尺寸與墊片的內壁尺寸相匹配。