本技術(shù)涉及運(yùn)輸安全，特別涉及一種發(fā)油流程一體化集成管控箱。

背景技術(shù)：

1、油罐車發(fā)油流程：司機(jī)將車駛?cè)胙b車鶴位后，需要熄火后將鑰匙交由專門人員管理，然后依次消除人體靜電和車輛靜電，而實(shí)際操作中，常常因?yàn)楣と说氖韬觯斐刹僮髁鞒淌杪?，如發(fā)油未完成即開動(dòng)車輛的情況或是人體靜電或是車輛靜電漏消除的情況，從而引發(fā)安裝事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，通過將鑰匙上交、人體靜電和車輛靜電消除與發(fā)油控制柜集成，從而在未得到相應(yīng)信號(hào)時(shí)，發(fā)油控制柜控制鶴管不啟動(dòng)，從而避免了裝車安裝事故的發(fā)生。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，包括控制柜和與控制柜信號(hào)連接的智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾；控制柜內(nèi)安裝有控制器，控制器控制鶴管的啟動(dòng)與關(guān)閉；控制器還信號(hào)連接智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾。

3、采用上述結(jié)構(gòu)后，通過將智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾信號(hào)連接控制柜，從而當(dāng)司機(jī)將鑰匙放入到智能鑰匙柜，然后進(jìn)行人體靜電消除、車輛靜電消除后，控制柜接收到相應(yīng)的信號(hào)后，方能控制鶴管進(jìn)行定量裝車，從而避免了因工人操作疏漏，而遺漏操作流程，從而引發(fā)安全事故的問題。

4、為了集成化操作，方便司機(jī)下車后，依次進(jìn)行操作，所以還包括集成座，智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾依次固定安裝在集成座上。

5、為了實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際身份的核實(shí)，所以智能鑰匙柜通過設(shè)置智能鎖引入身份核實(shí)功能，智能鑰匙柜包括支撐柱和固定在支撐柱頂部的柜體，柜體的頂部開設(shè)有進(jìn)出口，進(jìn)出口上安裝有柜門，柜門與柜體之間安裝有智能鎖，智能鎖信號(hào)連接控制器。

6、為了便于分辨智能鑰匙柜的開合情況，所以柜體上設(shè)置有顯示燈，顯示燈信號(hào)連接智能鎖，并顯示柜門的開合情況。

7、為了便于分辨智能鑰匙柜內(nèi)是否放入了鑰匙，所以柜體的底部設(shè)置有重量傳感器或是讀卡器，當(dāng)柜體底部設(shè)置有讀卡器時(shí)，鑰匙上設(shè)置有與其配合的磁卡。

8、為了對(duì)靜電消除夾進(jìn)行防護(hù)，所以靜電消除夾設(shè)置在防護(hù)柜內(nèi)，防護(hù)柜通過立柱固定在集成座上。

9、為了防止信號(hào)線的雜亂，所以在集成座與控制柜之間設(shè)置有防護(hù)軟管，智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾與控制柜之間的信號(hào)線集中從防護(hù)軟管中通過。

10、采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型一種發(fā)油流程一體化集成管控箱解決了現(xiàn)有技術(shù)中油罐車發(fā)油時(shí)，常因?yàn)椴僮魅藛T失誤而導(dǎo)致流程的遺漏，從而造成安全事故的技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過將鑰匙上交、人體靜電和車輛靜電消除與發(fā)油控制柜集成，從而在未得到相應(yīng)信號(hào)時(shí)，發(fā)油控制柜控制鶴管不啟動(dòng)，從而避免了裝車安裝事故的發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，其特征在于：包括控制柜和與所述控制柜信號(hào)連接的智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，其特征在于：所述柜體的頂部開設(shè)有進(jìn)出口，所述進(jìn)出口上安裝有柜門，所述柜門與所述柜體之間安裝有智能鎖，所述智能鎖信號(hào)連接所述控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，其特征在于：所述柜體上設(shè)置有顯示燈，所述顯示燈信號(hào)連接所述智能鎖，并顯示柜門的開合情況。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，其特征在于：所述柜體的底部設(shè)置有重量傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，其特征在于：所述靜電消除夾設(shè)置在防護(hù)柜內(nèi)，所述防護(hù)柜通過立柱固定在所述集成座上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種發(fā)油流程一體化集成管控箱，涉及運(yùn)輸安全技術(shù)領(lǐng)域，包括控制柜和與控制柜信號(hào)連接的智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾；控制柜內(nèi)安裝有控制器，控制器控制鶴管的啟動(dòng)與關(guān)閉；控制器還信號(hào)連接智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾。采用上述結(jié)構(gòu)后，通過將智能鑰匙柜、人體靜電釋放報(bào)警器和靜電消除夾信號(hào)連接控制柜，從而當(dāng)司機(jī)將鑰匙放入到智能鑰匙柜，然后進(jìn)行人體靜電消除、車輛靜電消除后，控制柜接收到相應(yīng)的信號(hào)后，方能控制鶴管進(jìn)行定量裝車，從而避免了因工人操作疏漏，而遺漏操作流程，從而引發(fā)安全事故的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：王彥鈞,鄭照龍,王倩,胡曉東,閆輝,張曉宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)石化銷售股份有限公司貴州石油分公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2025/5/29