本技術(shù)屬于減隔震，具體而言，涉及一種雙向多階減震拉壓支座。
背景技術(shù)：
1、在實(shí)際應(yīng)用中，減震球形支座已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大型建筑結(jié)構(gòu)，如橋梁、體育場(chǎng)館、高層建筑等。例如，在一些地震多發(fā)地區(qū)的重要橋梁建設(shè)中，減震球形支座的應(yīng)用有效地提高了橋梁的抗震能力，保障了交通生命線(xiàn)的暢通。在高層建筑中，它能夠有效地減少地震作用下結(jié)構(gòu)的水平位移，提高居住和使用的安全性。
2、球型支座可實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)間的平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，并能對(duì)上部結(jié)構(gòu)提供彈性支撐?，F(xiàn)有的減震球型支座包括：上支座板、不銹鋼板ⅰ、平面滑板i、球冠板、球面滑板、下支座板、位移箱體、平面滑板ⅱ、不銹鋼板ⅱ、彈性構(gòu)件等。由于采用了上支座板、球冠襯板、位移箱體、彈性構(gòu)件等部件，因此現(xiàn)有的減震球型支座，能實(shí)現(xiàn)有限轉(zhuǎn)動(dòng)，并為水平向平動(dòng)提供彈性支撐，從而在地震作用下減小地面和下部結(jié)構(gòu)的震動(dòng)向上部結(jié)構(gòu)的傳遞。
3、然而，建筑結(jié)構(gòu)中減震球型支座往往需要在正常使用(風(fēng)載、溫變和小震)作用下提供一定的水平剛度和較小的位移，而在大震時(shí)又需提供較大滑移減震。而現(xiàn)有的減震球型支座沒(méi)有考慮到正常使用與大震作用下的減震方式的切換。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了實(shí)現(xiàn)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
2、一種雙向多階減震拉壓支座，包括：
3、上位移箱，所述上位移箱下端的邊緣設(shè)置有上勾爪；
4、球面上支座板，至少部分所述球面上支座板位于所述上位移箱內(nèi)部，所述球面上支座板設(shè)置有與所述上勾爪配合設(shè)置的上凸臺(tái)，且所述上勾爪與所述上凸臺(tái)之間有滑動(dòng)位移量，所述上勾爪與所述上凸臺(tái)通過(guò)抗剪銷(xiāo)進(jìn)行固定；
5、下支座板，所述下支座板設(shè)置于所述球面上支座板的下端，所述下支座板與所述球面上支座板通過(guò)抗拔結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定，所述下支座板的下端的邊緣設(shè)置有下凸臺(tái)；
6、下位移箱，所述下位移箱包裹于所述下支座板的外側(cè)，所述下支座板的上端與所述下位移箱之間設(shè)置有減震板簧組，所述下位移箱設(shè)置有與所述下凸臺(tái)配合設(shè)置的下勾爪，所述下勾爪與所述下凸臺(tái)之間有滑動(dòng)位移量。
7、進(jìn)一步地，所述球面上支座板的中部設(shè)置有球面上支座板孔，所述球面上支座板孔的上側(cè)設(shè)置有與所述球面上支座板孔連通的第一環(huán)形槽，且所述第一環(huán)形槽的尺寸大于所述球面上支座板孔的尺寸；所述下支座板的中部設(shè)置有下支座板孔，且所述下支座板孔的下端呈減縮趨勢(shì)，所述下支座板孔的下側(cè)設(shè)置有與所述下支座板孔連通的第二環(huán)形槽，且所述第二環(huán)形槽的尺寸大于所述下支座板孔的下端的尺寸，所述上支座板孔與所述下支座板孔通過(guò)抗拔結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定。
8、進(jìn)一步地，所述抗拔結(jié)構(gòu)包括：
9、抗拔件，所述抗拔件的大頭端位于所述第一環(huán)形槽內(nèi)，且所述抗拔件的大頭端的尺寸小于所述第一環(huán)形槽的尺寸，另一端貫穿所述球面上支座板孔并延伸至所述下支座板孔內(nèi)；
10、反向防松螺栓，所述反向防松螺栓的大頭端位于所述第二環(huán)形槽內(nèi)，且所述反向防松螺栓的大頭端的尺寸小于所述第二環(huán)形槽的尺寸，另一端與所述抗拔件的下端連接。
11、進(jìn)一步地，所述上位移箱與所述球面上支座板的上表面之間設(shè)置有上平面摩擦副，所述球面上支座板的下表面與所述下支座板的上表面之間設(shè)置有球面摩擦副，所述下支座板的下表面與所述下位移箱之間設(shè)置有下平面摩擦副。
12、進(jìn)一步地，所述減震板簧組所述下支座板的內(nèi)側(cè)面之間有滑動(dòng)位移量。
13、本實(shí)用新型的有益效果：
14、本實(shí)用新型在風(fēng)載和小震作用下由板簧組提供等效水平剛度由下位移箱提供較小的位移實(shí)現(xiàn)緩沖耗能，緩沖耗能可以避免建筑在短時(shí)間的大幅度變形，從而降低了風(fēng)載和小震對(duì)建筑的影響，提升了建筑的安全性，在大震時(shí)抗剪銷(xiāo)剪短，上位移箱提供較大滑動(dòng)位移量，利用滑動(dòng)界面的摩擦來(lái)消耗地震能量。
15、本實(shí)用新型在風(fēng)載減小或小震結(jié)束后由板簧組提供恢復(fù)力，使支座恢復(fù)到正常狀態(tài)。
16、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)用鋼量減少，制造方便。
1.一種雙向多階減震拉壓支座，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向多階減震拉壓支座，其特征在于，所述球面上支座板的中部設(shè)置有球面上支座板孔，所述球面上支座板孔的上側(cè)設(shè)置有與所述球面上支座板孔連通的第一環(huán)形槽，且所述第一環(huán)形槽的尺寸大于所述球面上支座板孔的尺寸；所述下支座板的中部設(shè)置有下支座板孔，且所述下支座板孔的下端呈減縮趨勢(shì)，所述下支座板孔的下側(cè)設(shè)置有與所述下支座板孔連通的第二環(huán)形槽，且所述第二環(huán)形槽的尺寸大于所述下支座板孔的下端的尺寸，所述上支座板孔與所述下支座板孔通過(guò)抗拔結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向多階減震拉壓支座，其特征在于，所述抗拔結(jié)構(gòu)包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向多階減震拉壓支座，其特征在于，所述上位移箱與所述球面上支座板的上表面之間設(shè)置有上平面摩擦副，所述球面上支座板的下表面與所述下支座板的上表面之間設(shè)置有球面摩擦副，所述下支座板的下表面與所述下位移箱之間設(shè)置有下平面摩擦副。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向多階減震拉壓支座，其特征在于，所述減震板簧組所述下支座板的內(nèi)側(cè)面之間有滑動(dòng)位移量。