本發(fā)明涉及防盜電池盒領(lǐng)域，具體為一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒。
背景技術(shù)：
1、隨著生活水平的提高，電動(dòng)自行車成為從城市到鄉(xiāng)村普及性極高的便捷交通工具，電動(dòng)車以其輕便、環(huán)保正被越來越多的人所接受。電動(dòng)車中的電池盒用以固定放置蓄電池，并且可以將蓄電池提出來進(jìn)行充電。但是，在使用的過程中也存在一些問題，如：作為電動(dòng)自行車最關(guān)鍵也最貴重的電池盒最容易丟失或被盜，給其日常使用帶來不便，因此，需要在電動(dòng)自行車或其電池盒上設(shè)置報(bào)警器，防止被盜。
2、電動(dòng)車電池是整個(gè)車輛行駛的動(dòng)力來源，具有較高的價(jià)值，而且體積不大、拆卸方便，因此被偷盜的難度較小，而且被偷后方便運(yùn)輸、銷贓，因此電動(dòng)車的電池時(shí)常被盜；將電動(dòng)車停放在路邊，稍微不注意，在短短的幾分鐘內(nèi)偷盜者很容易就偷去電池，甚至不會(huì)引起路人的注意，空留個(gè)電動(dòng)車車架，從而導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)車失效，造成個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失，若將電池和電池盒焊接在車架上，雖可以一定程度起到防止電池被盜，但是卻不方便日后對(duì)電池的維護(hù)和更換。
3、為此本發(fā)明提出了一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒來解決上述提出的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，所述用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒包括：電動(dòng)車本體，電動(dòng)車本體表面設(shè)置有坐墊板，電動(dòng)車本體內(nèi)開設(shè)有電池倉(cāng)；
3、固定底座，固定底座表面設(shè)置有定位框，定位框內(nèi)可放置電池，定位框內(nèi)側(cè)面開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)推桿和主控面板；
4、密封蓋板，密封蓋板底部設(shè)置安裝板，安裝板側(cè)面設(shè)置有定位板，定位板內(nèi)設(shè)置有定位桿，安裝板側(cè)面開設(shè)有定位槽，密封蓋板下方設(shè)置有支撐板，支撐板底部設(shè)置有密封板。
5、優(yōu)選的，所述固定底座利用定位螺栓固定連接在電池倉(cāng)內(nèi)，定位框固定連接在固定底座的表面，定位框表面開設(shè)有固定槽，固定槽表面固定連接有立桿，固定槽開設(shè)有兩組，兩組固定槽關(guān)于定位框側(cè)面長(zhǎng)邊中心線對(duì)稱分布，固定底座整體呈方形板狀結(jié)構(gòu)。
6、優(yōu)選的，所述放置槽內(nèi)設(shè)置有信號(hào)傳輸模塊，主控面板表面設(shè)置有蜂鳴器，主控面板與電動(dòng)推桿、信號(hào)傳輸模塊、蜂鳴器電性連接，信號(hào)傳輸模塊可將電動(dòng)推桿的啟動(dòng)信息發(fā)生到使用者的手機(jī)內(nèi)進(jìn)行提醒，信號(hào)傳輸模塊為普通的信號(hào)傳輸器設(shè)備，電動(dòng)推桿的升降端可插入進(jìn)安裝板側(cè)面開設(shè)的定位槽內(nèi)，放置槽側(cè)面設(shè)置有遮蓋板，遮蓋板利用螺栓進(jìn)行固定，遮蓋板整體呈“l(fā)”型板狀結(jié)構(gòu)。
7、優(yōu)選的，所述固定槽側(cè)面開設(shè)有收納槽，收納槽開設(shè)有兩組，兩組收納槽關(guān)于固定槽對(duì)稱分布，定位框外側(cè)面開設(shè)有限位槽，放置槽與固定槽相通。
8、優(yōu)選的，所述安裝板側(cè)面設(shè)置有定位塊，定位塊設(shè)置有兩組，兩組定位塊關(guān)于安裝板對(duì)稱分布，安裝板表面開設(shè)有導(dǎo)向孔，安裝板可利用導(dǎo)向孔套設(shè)在立桿上，安裝板可對(duì)固定槽進(jìn)行填充。
9、優(yōu)選的，所述定位塊利用限位螺栓固定連接在密封蓋板的底部，定位塊和限位螺栓可收納進(jìn)收納槽內(nèi)，定位板固定連接在安裝板的側(cè)面，定位板整體呈“l(fā)”型板狀結(jié)構(gòu)，定位塊整體呈方形板狀結(jié)構(gòu)。
10、優(yōu)選的，所述定位板側(cè)面開設(shè)有移動(dòng)槽，定位板側(cè)面開設(shè)有移動(dòng)孔，定位桿插入在定位板側(cè)面開設(shè)的移動(dòng)孔內(nèi)，定位桿可順著移動(dòng)孔進(jìn)行位移，定位桿一端可插入進(jìn)限位槽內(nèi)，定位桿表面套設(shè)有限位彈簧。
11、優(yōu)選的，所述密封蓋板側(cè)面設(shè)置有第一限位板，支撐板固定連接在第一限位板的底部，第一限位板整體呈方形板狀結(jié)構(gòu)，密封板固定連接在支撐板的底部，密封板呈圓形板狀結(jié)構(gòu)，支撐板呈“l(fā)”型板狀結(jié)構(gòu)。
12、優(yōu)選的，所述固定底座表面開設(shè)有密封槽，定位螺栓螺接在電池倉(cāng)內(nèi)后定位螺栓一端位于密封槽內(nèi)，密封板可插入在密封槽內(nèi)，密封板可對(duì)密封槽進(jìn)行遮蓋。
13、優(yōu)選的，所述限位彈簧一端固定連接在移動(dòng)槽的側(cè)面，限位彈簧另一端固定連接在定位桿的表面，定位板設(shè)置有兩組，兩組定位板關(guān)于定位框?qū)ΨQ分布。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
15、本發(fā)明提出的用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，在使用時(shí)首先可將電池放置在定位框內(nèi)進(jìn)行固定，然后就可將密封蓋板對(duì)定位框上方進(jìn)行密封，然后在配合著定位桿對(duì)密封蓋板進(jìn)行固定，當(dāng)有陌生人發(fā)生偷盜行為時(shí)，主控面板則控制電動(dòng)推桿使電動(dòng)推桿一端插入進(jìn)定位槽內(nèi)，從而對(duì)密封蓋板進(jìn)行固定，因?yàn)殡妱?dòng)推桿在定位框內(nèi)側(cè)因此偷盜者則無法對(duì)其進(jìn)行拆卸，另外通過密封蓋板下方設(shè)置的密封板可對(duì)定位螺栓進(jìn)行遮蓋，可避免偷盜者通過轉(zhuǎn)動(dòng)定位螺栓將定位框直接取下的問題，大大提高安全性，從而方便日后對(duì)電池的維護(hù)和更換。
1.一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒包括：電動(dòng)車本體（1），電動(dòng)車本體（1）表面設(shè)置有坐墊板（2），電動(dòng)車本體（1）內(nèi)開設(shè)有電池倉(cāng)（3）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述固定底座（4）利用定位螺栓（17）固定連接在電池倉(cāng)（3）內(nèi)，定位框（5）固定連接在固定底座（4）的表面，定位框（5）表面開設(shè)有固定槽（18），固定槽（18）表面固定連接有立桿（19），固定槽（18）開設(shè)有兩組，兩組固定槽（18）關(guān)于定位框（5）側(cè)面長(zhǎng)邊中心線對(duì)稱分布，固定底座（4）整體呈方形板狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述放置槽（7）內(nèi)設(shè)置有信號(hào)傳輸模塊（20），主控面板（9）表面設(shè)置有蜂鳴器（21），主控面板（9）與電動(dòng)推桿（8）、信號(hào)傳輸模塊（20）、蜂鳴器（21）電性連接，信號(hào)傳輸模塊（20）可將電動(dòng)推桿（8）的啟動(dòng)信息發(fā)生到使用者的手機(jī)內(nèi)進(jìn)行提醒，信號(hào)傳輸模塊（20）為普通的信號(hào)傳輸器設(shè)備，電動(dòng)推桿（8）的升降端可插入進(jìn)安裝板（11）側(cè)面開設(shè)的定位槽（14）內(nèi)，放置槽（7）側(cè)面設(shè)置有遮蓋板（22），遮蓋板（22）利用螺栓進(jìn)行固定，遮蓋板（22）整體呈“l(fā)”型板狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述固定槽（18）側(cè)面開設(shè)有收納槽（23），收納槽（23）開設(shè)有兩組，兩組收納槽（23）關(guān)于固定槽（18）對(duì)稱分布，定位框（5）外側(cè)面開設(shè)有限位槽（24），放置槽（7）與固定槽（18）相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述安裝板（11）側(cè)面設(shè)置有定位塊（25），定位塊（25）設(shè)置有兩組，兩組定位塊（25）關(guān)于安裝板（11）對(duì)稱分布，安裝板（11）表面開設(shè)有導(dǎo)向孔（26），安裝板（11）可利用導(dǎo)向孔（26）套設(shè)在立桿（19）上，安裝板（11）可對(duì)固定槽（18）進(jìn)行填充。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述定位塊（25）利用限位螺栓（27）固定連接在密封蓋板（10）的底部，定位塊（25）和限位螺栓（27）可收納進(jìn)收納槽（23）內(nèi)，定位板（12）固定連接在安裝板（11）的側(cè)面，定位板（12）整體呈“l(fā)”型板狀結(jié)構(gòu)，定位塊（25）整體呈方形板狀結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述定位板（12）側(cè)面開設(shè)有移動(dòng)槽（28），定位板（12）側(cè)面開設(shè)有移動(dòng)孔，定位桿（13）插入在定位板（12）側(cè)面開設(shè)的移動(dòng)孔內(nèi)，定位桿（13）可順著移動(dòng)孔進(jìn)行位移，定位桿（13）一端可插入進(jìn)限位槽（24）內(nèi)，定位桿（13）表面套設(shè)有限位彈簧（29）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述密封蓋板（10）側(cè)面設(shè)置有第一限位板（30），支撐板（15）固定連接在第一限位板（30）的底部，第一限位板（30）整體呈方形板狀結(jié)構(gòu)，密封板（16）固定連接在支撐板（15）的底部，密封板（16）呈圓形板狀結(jié)構(gòu)，支撐板（15）呈“l(fā)”型板狀結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述固定底座（4）表面開設(shè)有密封槽（31），定位螺栓（17）螺接在電池倉(cāng)（3）內(nèi)后定位螺栓（17）一端位于密封槽（31）內(nèi)，密封板（16）可插入在密封槽（31）內(nèi)，密封板（16）可對(duì)密封槽（31）進(jìn)行遮蓋。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于二輪電動(dòng)車的防盜電池盒，其特征在于：所述限位彈簧（29）一端固定連接在移動(dòng)槽（28）的側(cè)面，限位彈簧（29）另一端固定連接在定位桿（13）的表面，定位板（12）設(shè)置有兩組，兩組定位板（12）關(guān)于定位框（5）對(duì)稱分布。