本發(fā)明涉及電容器制造領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道交通用薄膜電容器的外觀處理工藝。
背景技術(shù)：
1、薄膜電容器是軌道交通用變流器的的核心部件。這類薄膜電容器的作用：為軌道交通用變流器提供電壓支撐，同時抑制直流側(cè)的諧波，緩沖交流側(cè)與直流側(cè)的能量交換；其能量交換的過程比較復(fù)雜，電容過大和過小都會影響到控制的精度，而直流電壓的波動大小也影響到軌道交通用變流器的體積和造價。
2、目前，軌道交通用薄膜電容器包括油浸式電容器和干式電容器兩類。其中，油浸式電容器由不繡鋼箱殼、箱蓋、絕緣子、導(dǎo)桿、芯子和浸漬的植物油或硅油構(gòu)成；干式電容器由不繡鋼箱殼、箱蓋、絕緣子、導(dǎo)桿、芯子和澆注的樹脂等構(gòu)成。這類電容器的重量在10~40kg范圍內(nèi)。越來越多的薄膜電容器跟隨機(jī)車或者高鐵車輛整機(jī)出口國外市場領(lǐng)域。
3、薄膜電容器的箱殼、箱蓋均為不繡鋼材料，需要通過專用工具焊接使其密封。另外，電容器生產(chǎn)工序較多，在生產(chǎn)過程中不可避免出現(xiàn)電容器箱殼的表面磕碰和劃傷的痕跡。焊縫和碰傷的痕跡等需要進(jìn)行外觀處理。通常，這類電容器的外觀進(jìn)行噴涂油漆處理，從而電容器外觀變得美觀，電容器箱殼的表面耐受腐蝕能力也變強(qiáng)。但是，這樣處理方法不符合政府相關(guān)部門的環(huán)保政策和出口的要求。
4、在金屬的外觀處理方法中，鈍化也是常用的一種工藝方法。但這種方法中需要用水對電容器清洗,?存在廢水回收、排放的流程，從而生產(chǎn)成本變大。因而，很有必要有其他的外觀處理工藝方法來替代油漆工藝，確保薄膜電容器的外觀美觀并耐腐蝕性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種軌道交通用薄膜電容器的（以下簡稱“電容器”）的外觀處理工藝。
2、本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下。
3、電容器外觀處理工藝方法，包括以下工序：
4、(1)?準(zhǔn)備：每臺電容器絕緣子罩上罩子；不銹鋼拋丸粒一次加入量φ0.3~0.5mm，400kg，加入拋丸機(jī)，定時加入適量拋丸粒；
5、(2)?拋丸準(zhǔn)備：由起吊設(shè)備把電容器掛上吊架，一次拋丸二臺電容器；啟動集塵裝置及拋丸機(jī)電源，拋丸機(jī)進(jìn)出口處為v字形吊架軌道需拋丸的電容器通過v型軌道送至拋丸機(jī)門口；
6、(3)?第一次拋丸：設(shè)定拋丸時間15分鐘，拋丸變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速2850rpm?、頻率50hz、鋼丸拋射速度64m/s；拋丸機(jī)自動開啟進(jìn)出口門，電容器左吊架自動進(jìn)入拋丸室關(guān)閉進(jìn)出口門，右吊架裝上電容器作準(zhǔn)備；拋丸機(jī)按拋丸時間及拋丸電機(jī)速度工作，電容器吊架在拋丸室內(nèi)360度自轉(zhuǎn)；拋丸機(jī)完成工作后自動開啟進(jìn)出口門，左吊架帶電容器通過v型吊架軌道退出至原位，用壓縮空氣或毛刷除去電容器表面的積灰和嵌入焊縫處拋丸粒；
7、(3)?第二次拋丸：右吊架（已掛上電容器）自動進(jìn)入拋丸機(jī)；設(shè)定拋丸時間15分鐘，拋丸變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速2850rpm?、頻率50hz、鋼丸拋射速度64m/s；拋丸機(jī)按拋丸時間及拋丸電機(jī)速度工作，電容器吊架在拋丸室內(nèi)360度自轉(zhuǎn)；拋丸機(jī)完成工作后自動開啟進(jìn)出口門；電容器拋丸結(jié)束，裝上小車送至下一工序；
8、(4)?檢查：電容器箱殼表面色澤為銀灰色；箱殼表面拋丸粗糙度均勻，無漏拋現(xiàn)象；拋丸后箱殼表面應(yīng)觀察不到劃痕、斑點(diǎn)、指紋；箱殼焊縫，安裝攀色澤與箱殼無明顯差異；電容器表面無積灰及殘余拋丸粒；
9、(5)?外觀處理：將電容器懸掛在專用生產(chǎn)線上，將電容器的表面全部涂上高強(qiáng)度不繡鋼護(hù)膜液，自然干燥不少于4小時才能下線；
10、(6)?卸取：將電容器裝上小車，進(jìn)入包裝入庫工序。
11、其中，以上各時間的偏差可在±5%之內(nèi)。
12、進(jìn)一步地，重復(fù)上述工序的（2）~（5），可以進(jìn)行多臺電容器的外觀處理。
13、進(jìn)一步地，操作人員下線搬運(yùn)電容器時必須戴手套，使用夾具搬運(yùn)箱殼不得觸及油污、水點(diǎn)。
14、進(jìn)一步地，搬運(yùn)電容器，切忌不得用手觸摸箱殼，碰傷、劃傷箱殼表面。
15、本發(fā)明的有益效果是：
16、根據(jù)軌道交通用薄膜電容器的不銹鋼外殼的結(jié)構(gòu)特性，采用上述方法，可有效地對使薄膜電容器的外觀美觀并增加耐腐蝕性能，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
1.一種軌道交通用薄膜電容器的外觀處理工藝，所述工藝包括以下工序：