本發(fā)明涉及鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電領(lǐng)域,特別涉及一種鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電方法。
背景技術(shù):
1、鈉離子電池相比鋰離子電池具有在-40℃至80℃的溫度范圍內(nèi)均有較好的容量保持率、成本低廉、充放電倍率高、安全性高無(wú)起火爆炸等隱患,尤其適用于冬季常發(fā)生的商用車(chē)、乘用車(chē)鉛酸電池因低溫導(dǎo)致的放電能力不足而啟動(dòng)困難的應(yīng)急啟動(dòng)場(chǎng)合。
2、鈉離子電池相比鋰離子電池存在能量密度低、循環(huán)壽命短、技術(shù)成熟度不足等缺點(diǎn),不同技術(shù)路線下電池電壓平臺(tái)各異,對(duì)電池管理系統(tǒng)要求更高。
3、由于需要支持12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛應(yīng)急啟動(dòng)及24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛應(yīng)急啟動(dòng),而單節(jié)鈉離子電池的電壓范圍為2.0~3.6v,為了實(shí)現(xiàn)12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛應(yīng)急啟動(dòng)及24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛應(yīng)急啟動(dòng)共用,使用8節(jié)鈉離子電池串聯(lián)使用,因此需要12v左右電壓輸出時(shí),需要4節(jié)鈉離子電池串聯(lián)使用;而需要24v左右電壓輸出時(shí),則需要8節(jié)鈉離子電池串聯(lián)使用。
4、設(shè)定1-4節(jié)鈉離子電池為低四節(jié)電池組,5-8節(jié)鈉離子電池為高四節(jié)電池組;
5、因此,為了實(shí)現(xiàn)12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛應(yīng)急啟動(dòng)及24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛應(yīng)急啟動(dòng)共用,使用8節(jié)鈉離子電池串聯(lián)使用;從成本及體積的角度考慮,1-4節(jié)鈉離子電池是12v輸出及24v輸出共用,通常是選用低四節(jié)電池組作為共用??紤]到鈉離子電池能量密度低、循環(huán)壽命短的問(wèn)題,使得更為常見(jiàn)的24v商用車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)及補(bǔ)電后,避免高四節(jié)電池組或低四節(jié)電池組進(jìn)入過(guò)放或過(guò)充的狀態(tài),盡量保持高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組的電容量一致成為關(guān)鍵。
6、但是,當(dāng)客戶混合使用12v搭電及24v搭電時(shí),勢(shì)必造成低四節(jié)電池組電量與高四節(jié)電池組電量不均衡的狀態(tài),當(dāng)?shù)退墓?jié)電池組電量與高四節(jié)電池組電量不均衡時(shí),會(huì)造成24v搭電時(shí)放電容量不足的問(wèn)題,例如低四節(jié)電池組電量較低,24v搭電放電時(shí)整8節(jié)電池一起放電,低四節(jié)電池組電量放完時(shí),高四節(jié)電池組還有電,此時(shí)放電容量取決于低四節(jié)電池組的電量;24v搭電充電時(shí)整8節(jié)電池一起充電,當(dāng)高四節(jié)電池組充滿時(shí),低四節(jié)電池組還未充滿。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是提供一種鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電方法,具有提高鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電速度,提高鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源使用壽命,使得鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源在12v車(chē)輛或24v車(chē)輛上使用時(shí),都能最大程度上保證高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組的電量一致性的優(yōu)點(diǎn)。
2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
3、鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電方法,包括dc充電電路、usb充電電路補(bǔ)電方式和發(fā)電機(jī)補(bǔ)電方式;
4、鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源包括低四節(jié)電池組與高四節(jié)電池組,鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源分別使用在12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛、24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛;
5、s1,首先根據(jù)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源規(guī)格通過(guò)dc充電電路、usb充電電路其中相對(duì)應(yīng)的一種充電電路對(duì)高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組充電,高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池充電組充滿,則停止充電;
6、s2,12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛經(jīng)過(guò)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源應(yīng)急啟動(dòng),車(chē)輛使用12v發(fā)電機(jī)對(duì)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的低四節(jié)電池組充電,低四節(jié)電池組的電壓補(bǔ)至與高四節(jié)電池組的電壓一致時(shí),則停止充電;
7、24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛經(jīng)過(guò)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源應(yīng)急啟動(dòng),車(chē)輛使用24v發(fā)電機(jī)對(duì)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組充電,高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組其中任意一組充滿則停止充電;
8、s3,重復(fù)s1。
9、其中優(yōu)選方案如下:
10、優(yōu)選的:在s1中,高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組設(shè)有電池曾經(jīng)充滿標(biāo)志位,且每節(jié)電池均設(shè)有放電量數(shù)值統(tǒng)計(jì);
11、所述dc充電電路、usb充電電路補(bǔ)電方式包括如下操作步驟,
12、s11,判斷高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組的充滿狀態(tài);
13、s12,高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組均未充滿,則控制dc充電電路、usb充電電路對(duì)高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組充電;
14、s13,充電過(guò)程中,
15、狀態(tài)一,高四節(jié)電池組先充滿,則,將高四節(jié)電池組的放電量數(shù)值清零,控制dc充電電路、usb充電電路對(duì)低四節(jié)電池組充電,進(jìn)入s14;
16、狀態(tài)二,低四節(jié)電池組先充滿,高四節(jié)電池組未充滿,則,將低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值清零,進(jìn)入s15;
17、s14,低四節(jié)電池組充滿,則,將低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值清零,同時(shí)在電池曾經(jīng)充滿標(biāo)志位處設(shè)有標(biāo)記;
18、s15,停止充電。
19、優(yōu)選的:在s2中,對(duì)使用12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛補(bǔ)電,其具體操作步驟如下,
20、s21,12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛經(jīng)過(guò)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源應(yīng)急啟動(dòng),車(chē)輛使用12v發(fā)電機(jī)對(duì)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的低四節(jié)電池組進(jìn)行補(bǔ)電;
21、s22,高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組的電池曾經(jīng)充滿標(biāo)志位均設(shè)有標(biāo)記;
22、則,高四節(jié)電池組未曾使用,低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值由于低四節(jié)電池組在補(bǔ)電,其在不斷的減少;
23、s23,低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值與高四節(jié)電池組的放電量數(shù)值在5-10mc范圍內(nèi)時(shí),充電電路斷開(kāi),停止充電。
24、優(yōu)選的:在s2中,對(duì)使用24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛補(bǔ)電,其具體操作步驟如下,
25、s21,24v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛經(jīng)過(guò)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源應(yīng)急啟動(dòng),車(chē)輛使用24v發(fā)電機(jī)對(duì)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組進(jìn)行補(bǔ)電;
26、s22,高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值由于充電,在不斷的減少;
27、s23,高四節(jié)電池組、低四節(jié)電池組任意一組充滿,則,充電電路斷開(kāi),停止充電。
28、優(yōu)選的:12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛經(jīng)過(guò)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源應(yīng)急啟動(dòng),低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值增加,高四節(jié)電池組未曾使用,低四節(jié)電池組的放電量數(shù)值由于充電,且,放電量數(shù)值未減少,則,低四節(jié)電池組電壓超過(guò)高四節(jié)電池組500mv,停止充電。
29、優(yōu)選的:在s22中,高四節(jié)電池組與低四節(jié)電池組的電池曾經(jīng)充滿標(biāo)志位未設(shè)有標(biāo)記;
30、則,高四節(jié)電池組未曾使用,低四節(jié)電池組充電,低四節(jié)電池組的電壓與高四節(jié)電池組的電壓在5-10mv范圍內(nèi)時(shí),充電電路斷開(kāi),停止充電。
31、綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:
32、1.通過(guò)dc充電電路、usb充電電路補(bǔ)電方式結(jié)合發(fā)電機(jī)補(bǔ)電方式的設(shè)置,在dc充電電路、usb充電電路補(bǔ)電方式進(jìn)行慢速補(bǔ)電之后,在12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛使用后,12v發(fā)電機(jī)的車(chē)輛對(duì)鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電,使其低四節(jié)電池組能夠快速增加電量,12v發(fā)電機(jī)補(bǔ)電具有功率大速度快的優(yōu)點(diǎn),其可以快速補(bǔ)電,但是未能精確將鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的低四節(jié)電池組與高四節(jié)電池組電量補(bǔ)滿且平衡,在快速補(bǔ)電之后,確保鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源不差電,隨后使用dc充電電路、usb充電電路進(jìn)行慢速補(bǔ)電,能夠起到提高鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源補(bǔ)電速度的效果同時(shí)還保證了鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源的低四節(jié)電池組與高四節(jié)電池組電量的一致性;
33、2.通過(guò)dc充電電路、usb充電電路補(bǔ)電方式結(jié)合發(fā)電機(jī)補(bǔ)電方式的設(shè)置,在鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源使用后,通過(guò)車(chē)輛的12v發(fā)電機(jī)、24v發(fā)電機(jī)隨時(shí)快速補(bǔ)電,避免了鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源使用后電量的虧空,能夠起到提高鈉離子汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源使用壽命的效果。