本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)及其控制方法。

背景技術(shù)：

1、隨著分布式新能源的快速發(fā)展，越來越多的用戶選擇在家庭屋頂安裝光伏板，在實(shí)現(xiàn)自發(fā)自用的同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)余電上網(wǎng)，但光伏發(fā)電的不確定性導(dǎo)致其利用效率較低，且給家庭用電帶來了新的隱患，尤其在突發(fā)停電情況下，無法提供穩(wěn)定可靠的電源供給。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)及其控制方法，旨在于解決現(xiàn)有家庭系統(tǒng)能源利用效率低下及供電不穩(wěn)定的問題。

2、第一方面，本發(fā)明提供一種基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，其包括v2h系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)以及變流器模塊；所述v2h系統(tǒng)與直流母線連接；所述光伏系統(tǒng)與所述直流母線連接；所述變流器的直流側(cè)與所述直流母線連接，所述變流器的交流側(cè)分別與電網(wǎng)以及家庭負(fù)載連接。

3、進(jìn)一步地，所述v2h系統(tǒng)包括電動(dòng)汽車電池和雙向變壓電路；所述電動(dòng)汽車電池與所述雙向變壓電路連接，所述雙向變壓電路與所述直流母線連接。

4、進(jìn)一步地，所述光伏系統(tǒng)包括光伏板和升壓電路；所述光伏板與所述升壓電路連接，所述升壓電路與所述直流母線連接。

5、進(jìn)一步地，所述變流器模塊包括并網(wǎng)三電平變流電路和離網(wǎng)三電平變流電路；所述并網(wǎng)三電平變流電路的直流側(cè)和所述離網(wǎng)三電平變流電路的直流側(cè)均與所述直流母線連接，所述并網(wǎng)三電平變流電路的交流側(cè)與所述電網(wǎng)連接，所述離網(wǎng)三電平變流電路的交流側(cè)與所述家庭負(fù)載連接。

6、第二方面，本發(fā)明還提供一種控制方法，所述方法用于控制上述任一項(xiàng)的基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，所述方法包括：

7、獲取所述基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、預(yù)測數(shù)據(jù)以及電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)，其中，所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包括家庭光伏發(fā)電實(shí)時(shí)功率和家庭負(fù)載實(shí)時(shí)功率，所述預(yù)測數(shù)據(jù)包括預(yù)測家庭光伏發(fā)電功率和預(yù)測家庭負(fù)載功率，所述電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)包括電動(dòng)汽車電池電量和電動(dòng)汽車允許放電電量；

8、根據(jù)所述預(yù)測數(shù)據(jù)、所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及所述電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)確認(rèn)所述基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)的工作模式以及與所述工作模式相匹配的協(xié)同控制策略；

9、根據(jù)所確認(rèn)的工作模式以及與所述工作模式相匹配的協(xié)同控制策略對(duì)所述基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)進(jìn)行控制以平衡家庭負(fù)載需求和電動(dòng)汽車電池電量需求。

10、本發(fā)明公開了基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)及其控制方法，所述基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)包括v2h系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)以及變流器模塊，v2h系統(tǒng)與光伏系統(tǒng)均與直流母線連接，變流器模塊分別與直流母線、電網(wǎng)以及家庭負(fù)載連接，可以根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、預(yù)測數(shù)據(jù)以及電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)確認(rèn)控制系統(tǒng)的工作模式以及與工作模式相匹配的控制策略，從而可以針對(duì)不同的工作模式采用不同的控制策略以平衡家庭負(fù)載需求和電動(dòng)汽車電池電量需求，進(jìn)而可以提高光伏系統(tǒng)的利用率以及家庭供電的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，其特征在于，所述v2h系統(tǒng)包括電動(dòng)汽車電池和雙向變壓電路；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，其特征在于，所述光伏系統(tǒng)包括光伏板和升壓電路；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，其特征在于，所述變流器模塊包括并網(wǎng)三電平變流電路和離網(wǎng)三電平變流電路；

5.一種控制方法，其特征在于，用于控制如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的基于多模式切換的光伏發(fā)電與v2h協(xié)同控制系統(tǒng)，所述方法包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述工作模式包括固定工作模式和自適應(yīng)智能調(diào)控模式，所述方法還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述固定工作模式包括光伏優(yōu)先充電模式、光伏余電上網(wǎng)模式、光伏與v2h協(xié)同供電模式、電網(wǎng)與光伏協(xié)同充電模式以及電動(dòng)汽車應(yīng)急供電模式，所述方法還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于多模式切換的光伏發(fā)電與V2H協(xié)同控制系統(tǒng)及其控制方法?？刂葡到y(tǒng)包括V2H系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)以及變流器模塊，方法包括獲取基于多模式切換的光伏發(fā)電與V2H協(xié)同控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、預(yù)測數(shù)據(jù)以及電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)；根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)確認(rèn)基于多模式切換的光伏發(fā)電與V2H協(xié)同控制系統(tǒng)的工作模式以及與工作模式相匹配的協(xié)同控制策略；根據(jù)所確認(rèn)的工作模式以及與工作模式相匹配的協(xié)同控制策略對(duì)基于多模式切換的光伏發(fā)電與V2H協(xié)同控制系統(tǒng)進(jìn)行控制以平衡家庭負(fù)載需求和電動(dòng)汽車電池電量需求。本發(fā)明可以提高光伏系統(tǒng)的利用率和家庭負(fù)載供電的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：董皓天,邢浩威,楊毅,耿光超,江全元
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/29