本公開涉及車輛，具體地，涉及一種充電控制方法、充電系統(tǒng)、控制器及車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著電動汽車在汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，電動汽車的充電速度和續(xù)駛里程越來越受到用戶的關(guān)注。采用500v以上的高電壓電池包融合雙槍充電的充電系統(tǒng)是提高電動汽車充電速度和續(xù)駛里程的有效方案。目前國內(nèi)市場的直流充電樁主要分為500v及以下的低電壓充電樁和500v以上的高電壓充電樁，因此采用高電壓電池包的電動汽車的充電系統(tǒng)需要兼容不同輸出電壓范圍的直流充電樁，以適應(yīng)市場及用戶需求。相關(guān)技術(shù)中，雙槍充電系統(tǒng)的兩個充電口無法同時兼容高、低電壓充電樁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開的目的是提供一種充電控制方法、充電系統(tǒng)、控制器及車輛。

2、根據(jù)本公開實(shí)施例的第一方面，提供一種充電控制方法，所述方法包括：

3、從第一充電口和第二充電口中，確定與充電槍連接的目標(biāo)充電口；

4、根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式；其中，所述目標(biāo)充電樁為通過所述充電槍與所述目標(biāo)充電口連接的充電樁；

5、根據(jù)所述目標(biāo)充電模式控制開關(guān)組件，以為動力電池充電。

6、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

7、在所述目標(biāo)充電口包括所述第一充電口，且所述充電能力信息包括的最大輸出電壓大于或等于所述動力電池的電池電壓的情況下，將第一充電模式作為所述目標(biāo)充電模式；其中，所述預(yù)設(shè)充電模式包括：第一充電模式；所述第一充電模式包括：通過所述第一充電口為所述動力電池充電。

8、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

9、在所述目標(biāo)充電口包括所述第一充電口，且所述充電能力信息包括的最大輸出電壓小于所述動力電池的電池電壓的情況下，將第二充電模式作為所述目標(biāo)充電模式；其中，所述預(yù)設(shè)充電模式包括：第二充電模式；所述第二充電模式包括：通過對所述第一充電口輸入的電流升壓后為所述動力電池充電。

10、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

11、在所述目標(biāo)充電口包括所述第二充電口，且所述充電能力信息包括的最大輸出電壓大于或等于所述動力電池的電池電壓的情況下，將第三充電模式作為所述目標(biāo)充電模式；所述預(yù)設(shè)充電模式包括：第三充電模式；所述第三充電模式包括：通過所述第二充電口為所述動力電池充電。

12、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

13、在所述目標(biāo)充電口包括所述第二充電口，且所述充電能力信息包括的最大輸出電壓小于所述動力電池的電池電壓的情況下，將第四充電模式作為所述目標(biāo)充電模式；所述預(yù)設(shè)充電模式包括：第四充電模式；所述第四充電模式包括：通過所述第二充電口為第一電池包和第二電池包進(jìn)行并聯(lián)充電，其中，所述動力電池包括第一電池包和第二電池包，第一電池包和第二電池包串聯(lián)。

14、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

15、在所述目標(biāo)充電口包括所述第一充電口和所述第二充電口，且所述充電能力信息包括的第一最大輸出電壓和第二最大輸出電壓均大于或等于所述動力電池的電池電壓的情況下，將第五充電模式作為所述目標(biāo)充電模式；所述第一最大輸出電壓為與所述第一充電口連接的目標(biāo)充電樁的最大輸出電壓，所述第二最大輸出電壓為與所述第二充電口連接的目標(biāo)充電樁的最大輸出電壓；所述預(yù)設(shè)充電模式包括：第五充電模式；所述第五充電模式包括：通過所述第一充電口和第二充電口同時為所述動力電池充電。

16、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

17、在所述目標(biāo)充電口包括所述第一充電口和所述第二充電口，且所述充電能力信息包括的第一最大輸出電壓和第二最大輸出電壓中的至少一個，小于所述動力電池的電池電壓的情況下，將第六充電模式作為所述目標(biāo)充電模式；所述預(yù)設(shè)充電模式包括：第六充電模式；所述第六充電模式包括：通過所述第一充電口為第二電池包充電，并通過第二充電口為第一電池包充電；其中，所述動力電池包括第一電池包和第二電池包，第一電池包和第二電池包串聯(lián)。

18、可選地，所述方法還包括：

19、與所述目標(biāo)充電樁進(jìn)行充電握手確認(rèn)；

20、在充電握手確認(rèn)成功的情況下，獲取所述目標(biāo)充電樁的充電能力信息。

21、可選地，所述根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式包括：

22、在獲取到所述充電能力信息之后的等待時長達(dá)到預(yù)設(shè)時間閾值的情況下，根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式。

23、根據(jù)本公開實(shí)施例的第二方面，提供一種充電系統(tǒng)，所述充電系統(tǒng)包括：充電電路和控制器，所述充電電路與所述控制器連接；所述充電電路包括：第一充電口、第二充電口、動力電池以及開關(guān)組件，所述第一充電口和所述第二充電口分別通過所述開關(guān)組件與所述動力電池連接；所述控制器用于：

24、從第一充電口和第二充電口中，確定與充電槍連接的目標(biāo)充電口；

25、根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和所述目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式；其中，所述目標(biāo)充電樁為通過所述充電槍與所述目標(biāo)充電口連接的充電樁；

26、根據(jù)所述目標(biāo)充電模式控制開關(guān)組件，以為動力電池充電。

27、可選地，所述開關(guān)組件包括第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、第四開關(guān)、第五開關(guān)、第六開關(guān)和晶體管組件；所述動力電池包括第一電池包、第二電池包和第七開關(guān)；

28、所述第一開關(guān)的第一端與所述第一充電口的第一端連接，所述第一開關(guān)的第二端與所述晶體管組件的第一端連接；所述第二開關(guān)的第一端與所述第一充電口的第二端連接，所述第二開關(guān)的第二端與所述晶體管組件的第二端連接；所述晶體管組件的第三端與所述第一電池包的第一端連接，所述第一電池包的第二端與所述第七開關(guān)的第一端連接，所述第七開關(guān)的第二端與所述第二電池包的第一端連接，所述第二電池包的第二端與所述晶體管組件的第四端連接；所述第三開關(guān)的第一端與所述晶體管組件的第一端連接，所述第三開關(guān)的第二端與所述第二電池包的第一端連接；

29、所述第四開關(guān)的第一端與所述第二充電口的第一端連接，所述第四開關(guān)的第二端與所述第一電池包的第一端連接；所述第五開關(guān)的第一端與所述第二充電口的第二端連接，所述第五開關(guān)的第二端與所述第二電池包的第二端連接；所述第六開關(guān)的第一端與所述第一電池包的第二端連接，所述第六開關(guān)的第二端與所述第二電池包的第二端連接。

30、可選地，所述晶體管組件包括：第一晶體管組件、第二晶體管組件、電感組件、第一電容和第二電容；

31、所述第一開關(guān)的第二端與所述電感組件的第一端連接，所述電感組件的第二端與所述第一晶體管組件的第一端連接，所述第一晶體管組件的第二端與所述第一電池包的第一端連接；所述電感組件的第二端還與所述第二晶體管組件的第一端連接，所述第二晶體管組件的第二端與所述第二電池包的第二端連接；

32、所述第一電容的第一端與所述第一晶體管組件的第二端連接，所述第一電容的第二端與所述第二晶體管組件的第二端連接；所述第二電容的第一端與所述電感組件的第一端連接，所述第二電容的第二端與所述第二晶體管組件的第二端連接。

33、可選地，所述控制器具體用于：

34、控制所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)、所述第七開關(guān)閉合，所述第三開關(guān)、所述第四開關(guān)、所述第五開關(guān)和第六開關(guān)斷開，所述第一晶體管組件導(dǎo)通，所述第二晶體管組件斷開，以使所述目標(biāo)充電樁通過所述第一充電口為所述第一電池包和所述第二電池包進(jìn)行串聯(lián)充電。

35、可選地，所述控制器具體用于：

36、控制所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)、所述第七開關(guān)閉合，所述第三開關(guān)、所述第四開關(guān)、所述第五開關(guān)和第六開關(guān)斷開，并控制所述第一晶體管組件和所述第二晶體管組件按照預(yù)設(shè)周期依次導(dǎo)通，以通過所述晶體管組件對通過第一充電口輸入的直流電進(jìn)行升壓，并利用升壓后的直流電為所述第一電池包和所述第二電池包進(jìn)行串聯(lián)充電。

37、可選地，所述控制器具體用于：

38、控制所述第四開關(guān)、所述第五開關(guān)和所述第七開關(guān)閉合，所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)、所述第三開關(guān)和第六開關(guān)斷開，所述第一晶體管組件和所述第二晶體管組件斷開，以使所述目標(biāo)充電樁通過所述第二充電口為所述第一電池包和所述第二電池包進(jìn)行串聯(lián)充電。

39、可選地，所述控制器具體用于：

40、控制所述第三開關(guān)、所述第四開關(guān)、所述第五開關(guān)、所述第六開關(guān)閉合，所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)和所述第七開關(guān)斷開，所述第一晶體管組件導(dǎo)通，所述第二晶體管組件斷開，以使所述目標(biāo)充電樁通過所述第二充電口為所述第一電池包和所述第二電池包進(jìn)行并聯(lián)充電。

41、可選地，所述控制器具體用于：

42、控制所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)、所述第四開關(guān)、所述第五開關(guān)和所述第七開關(guān)閉合，所述第三開關(guān)和所述第六開關(guān)斷開，所述第一晶體管組件導(dǎo)通，所述第二晶體管組件斷開，以使所述目標(biāo)充電樁通過所述第一充電口和第二充電口同時為所述第一電池包和所述第二電池包進(jìn)行串聯(lián)充電。

43、可選地，所述控制器具體用于：

44、控制所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)、第三開關(guān)、所述第四開關(guān)、所述第五開關(guān)、所述第六開關(guān)閉合，所述第七開關(guān)斷開，所述第一晶體管組件導(dǎo)通，所述第二晶體管組件斷開，以使所述目標(biāo)充電樁通過所述第一充電口為所述第一電池包充電，并通過第二充電口為所述第二電池包充電。

45、根據(jù)本公開實(shí)施例的第三方面，提供一種控制器，包括：

46、存儲器，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序；

47、處理器，用于執(zhí)行所述存儲器中的所述計(jì)算機(jī)程序，以實(shí)現(xiàn)本公開實(shí)施例第一方面所述方法的步驟。

48、根據(jù)本公開實(shí)施例的第四方面，提供一種車輛，所述車輛包括本公開實(shí)施例第三方面所述的控制器。

49、根據(jù)本公開實(shí)施例的第五方面，提供一種車輛，所述車輛包括本公開實(shí)施例第二方面所述的充電系統(tǒng)。

50、通過上述技術(shù)方案，本公開首先從第一充電口和第二充電口中，確定與充電槍連接的目標(biāo)充電口，并根據(jù)目標(biāo)充電樁的充電能力信息和目標(biāo)充電口，從多個預(yù)設(shè)充電模式中確定目標(biāo)充電模式，其中，目標(biāo)充電樁為通過充電槍與目標(biāo)充電口連接的充電樁，然后根據(jù)目標(biāo)充電模式控制開關(guān)組件，以為動力電池充電。本公開根據(jù)與充電槍連接的目標(biāo)充電口，以及通過充電槍與目標(biāo)充電口連接的目標(biāo)充電樁的充電能力信息，確定對應(yīng)的目標(biāo)充電模式，并按照目標(biāo)充電模式為動力電池充電。針對不同的充電口和不同充電樁的輸出電壓，能夠適配相應(yīng)的充電模式，從而兼容不同電壓的充電樁，提高了充電電路對充電樁的適應(yīng)性和充電的靈活性。

51、本公開的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。