本發(fā)明涉及管道穿越輔助裝置，具體為一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置。
背景技術(shù)：
1、燃?xì)夤芫W(wǎng)定向穿越是一種非開(kāi)挖的施工技術(shù)，用于在地下鋪設(shè)燃?xì)夤艿溃苊鈱?duì)地面交通、建筑物和其他基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞，其原理大致為定向鉆施工是通過(guò)使用定向鉆機(jī)，按照設(shè)計(jì)的鉆孔軌跡，先鉆一個(gè)導(dǎo)向孔，然后將導(dǎo)向孔擴(kuò)大至所需的管徑，最后將燃?xì)夤艿姥刂鴶U(kuò)大后的導(dǎo)向孔拉回，完成管道的鋪設(shè)，在燃?xì)夤艿姥刂鴶U(kuò)大后的導(dǎo)向孔拉回時(shí)，在隨著管道增長(zhǎng)重量增加，單靠鉆機(jī)難以拉動(dòng)時(shí)，需要使用到管道推進(jìn)器在管道這端為管道進(jìn)行助推，幫助管道順利穿越導(dǎo)向孔回到鉆孔起始位置。
2、目前，公開(kāi)號(hào)為cn103574159b，一種管道推進(jìn)機(jī)，其利用推拉液壓缸帶動(dòng)抱緊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)管道前進(jìn)，增加水平定向鉆法穿越的施工長(zhǎng)度和對(duì)復(fù)雜地層的適應(yīng)能力，加大了水平定向鉆法穿越的應(yīng)用范圍。
3、該種推進(jìn)器也是市面上最常使用到的推進(jìn)器，其雖然能夠達(dá)到推進(jìn)管道的目的，但是使用時(shí)還存在一定的不足，如在使用過(guò)程中，推進(jìn)器一般放置在管道底部，推機(jī)器的抱緊機(jī)構(gòu)與管道的方向是一致的，一般燃?xì)夤艿肋M(jìn)入到導(dǎo)向孔處是有一定傾斜角度的，當(dāng)管道受到推拉力時(shí)，相應(yīng)的推進(jìn)器的抱緊機(jī)構(gòu)會(huì)受到反向的提升力，此反向提升力一般為斜向上，目前此類推進(jìn)器一般在底座上面插入錨桿對(duì)推進(jìn)器進(jìn)行限位固定，但若是管道直徑較大，長(zhǎng)度較長(zhǎng)的話，隨著管道進(jìn)入導(dǎo)向孔中，管道的推進(jìn)力也會(huì)相應(yīng)增大，推進(jìn)器所受到的反向力也會(huì)相應(yīng)增加，傳統(tǒng)的推進(jìn)器在推進(jìn)管道時(shí)，很容易因斜向上的反向提升力發(fā)生位移或異常姿態(tài)變化如翹起來(lái)的情況，造成推進(jìn)管道受到影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：包括底座、對(duì)稱設(shè)于底座頂部的助推液壓缸以及固接在助推液壓缸輸出端的半圓形管道罩，所述底座的頂部對(duì)稱設(shè)置有連接座；
3、所述連接座的頂部設(shè)置有支撐梁，所述助推液壓缸的表面設(shè)有與支撐梁活動(dòng)連接的固定座，所述支撐梁的一側(cè)設(shè)有第一支撐套筒，所述第一支撐套筒的內(nèi)部活動(dòng)連接有第二支撐套筒，所述第二支撐套筒的內(nèi)部活動(dòng)連接有第三支撐套筒，所述第三支撐套筒的內(nèi)部活動(dòng)連接有支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離第三支撐套筒的一端設(shè)有支撐板。
4、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述連接座的頂部固接有與支撐梁鉸接的限位座，所述支撐梁的一側(cè)開(kāi)設(shè)有收納槽，所述第一支撐套筒的一端通過(guò)鉸接件鉸接于收納槽的內(nèi)部，所述連接座和支撐梁之間通過(guò)鉸接件鉸接有第一液壓缸，所述支撐梁和助推液壓缸之間鉸接有第二液壓缸。
5、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述底座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿的表面對(duì)稱螺接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的兩端均固接有底座滑動(dòng)連接的滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿的一端貫穿至底座的外部并與連接座固接，所述空腔的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
6、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第一錐形齒輪處于兩個(gè)移動(dòng)塊之間并與絲桿固定套接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)于底座的頂部且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端貫穿至空腔的內(nèi)部并與第二錐形齒輪固定套接，所述第二錐形齒輪與第一錐形齒輪嚙合。
7、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿處于底座頂部的一端固定套接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，兩個(gè)所述連接座相對(duì)的一側(cè)均固接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿與底座滑動(dòng)連接。
8、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述底座的頂部和支撐板的頂部均開(kāi)設(shè)有樁孔，所述處于底座頂部的樁孔分別設(shè)計(jì)在底座頂部的四角，所述處于支撐板頂部的樁孔為對(duì)稱設(shè)計(jì)。
9、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述半圓形管道罩的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)有壓板，所述壓板遠(yuǎn)離半圓形管道罩的一側(cè)裝配有防滑橡膠墊，所述半圓形管道罩的外表面對(duì)稱固接有調(diào)位液壓缸，所述調(diào)位液壓缸的輸出端貫穿至半圓形管道罩的內(nèi)部并與壓板固接。
10、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述壓板靠近半圓形管道罩的一側(cè)對(duì)稱固接有限位滑桿，所述限位滑桿與半圓形管道罩滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述半圓形管道罩之間通過(guò)螺栓和螺帽栓接。
11、所述第二支撐套筒、第三支撐套筒和支撐桿的表面均開(kāi)設(shè)有限位導(dǎo)塊，所述第一支撐套筒、第二支撐套筒和第三支撐套筒的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有與限位導(dǎo)塊滑動(dòng)連接的限位導(dǎo)槽。
12、所述第一支撐套筒、第二支撐套筒、第三支撐套筒和支撐桿的表面均分別開(kāi)設(shè)有第一限位孔和第二限位孔，第一支撐套筒、第二支撐套筒和第三支撐套筒的表面均螺接有限位栓。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
14、1.本發(fā)明通過(guò)在連接座上面設(shè)計(jì)有支撐梁，助推液壓缸安裝在支撐梁上面，當(dāng)管道在回拉時(shí)，助推液壓缸帶動(dòng)半圓形管道罩移動(dòng)，使其固定在半圓形管道罩內(nèi)部的燃?xì)夤艿朗艿酵屏M(jìn)行移動(dòng)，回推力作用在支撐梁上，在經(jīng)過(guò)第一支撐套筒、第二支撐套筒、第三支撐套筒、支撐桿和支撐板形成的頂撐結(jié)構(gòu)對(duì)支撐梁進(jìn)行頂撐，將傳統(tǒng)處于管道底部的推進(jìn)器所受到的回拉力只能由錨桿承受改變?yōu)殄^桿和頂撐結(jié)構(gòu)支撐，進(jìn)一步提高推進(jìn)器推進(jìn)管道時(shí)能夠承載的反向回拉力，提高燃?xì)夤艿劳七M(jìn)的穩(wěn)定性。
15、2.本發(fā)明通過(guò)連接座和支撐梁之間設(shè)計(jì)有第一液壓缸，支撐梁和推進(jìn)液壓缸之間設(shè)計(jì)有第二液壓缸，使其支撐梁可以與連接座的鉸接處為軸心進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，助推液壓缸可以與支撐梁的活動(dòng)處進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，在經(jīng)過(guò)支撐梁上面開(kāi)設(shè)有收納槽，第一支撐套筒、第二支撐套筒、第三支撐套筒和支撐桿相互回縮后放入到收納槽中，可以使整個(gè)裝置進(jìn)行折疊，降低整個(gè)裝置所占用的空間，方便該推進(jìn)器的運(yùn)輸。
1.一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，包括底座（1）、對(duì)稱設(shè)于底座（1）頂部的助推液壓缸（2）以及固接在助推液壓缸（2）輸出端的半圓形管道罩（3），其特征在于：所述底座（1）的頂部對(duì)稱設(shè)置有連接座（4）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述連接座（4）的頂部固接有與支撐梁（5）鉸接的限位座（12），所述支撐梁（5）的一側(cè)開(kāi)設(shè)有收納槽（13），所述第一支撐套筒（7）的一端通過(guò)鉸接件鉸接于收納槽（13）的內(nèi)部，所述連接座（4）和支撐梁（5）之間通過(guò)鉸接件鉸接有第一液壓缸（14），所述支撐梁（5）和助推液壓缸（2）之間鉸接有第二液壓缸（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述底座（1）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔（16），所述空腔（16）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿（17），所述絲桿（17）的表面對(duì)稱螺接有移動(dòng)塊（18），所述移動(dòng)塊（18）的兩端均固接有底座（1）滑動(dòng)連接的滑動(dòng)桿（19），所述滑動(dòng)桿（19）的一端貫穿至底座（1）的外部并與連接座（4）固接，所述空腔（16）的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（20）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（20）包括第一錐形齒輪（2001）、第二錐形齒輪（2002）和轉(zhuǎn)動(dòng)桿（2003），所述第一錐形齒輪（2001）處于兩個(gè)移動(dòng)塊（18）之間并與絲桿（17）固定套接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（2003）轉(zhuǎn)動(dòng)于底座（1）的頂部且轉(zhuǎn)動(dòng)桿（2003）的一端貫穿至空腔（16）的內(nèi)部并與第二錐形齒輪（2002）固定套接，所述第二錐形齒輪（2002）與第一錐形齒輪（2001）嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（2003）處于底座（1）頂部的一端固定套接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤（21），兩個(gè)所述連接座（4）相對(duì)的一側(cè)均固接有導(dǎo)桿（22），所述導(dǎo)桿（22）與底座（1）滑動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述底座（1）的頂部和支撐板（11）的頂部均開(kāi)設(shè)有樁孔（23），所述處于底座（1）頂部的樁孔（23）分別設(shè)計(jì)在底座（1）頂部的四角，所述處于支撐板（11）頂部的樁孔（23）為對(duì)稱設(shè)計(jì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述半圓形管道罩（3）的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)有壓板（24），所述壓板（24）遠(yuǎn)離半圓形管道罩（3）的一側(cè)裝配有防滑橡膠墊（25），所述半圓形管道罩（3）的外表面對(duì)稱固接有調(diào)位液壓缸（26），所述調(diào)位液壓缸（26）的輸出端貫穿至半圓形管道罩（3）的內(nèi)部并與壓板（24）固接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述壓板（24）靠近半圓形管道罩（3）的一側(cè)對(duì)稱固接有限位滑桿（27），所述限位滑桿（27）與半圓形管道罩（3）滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述半圓形管道罩（3）之間通過(guò)螺栓和螺帽栓接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述第二支撐套筒（8）、第三支撐套筒（9）和支撐桿（10）的表面均開(kāi)設(shè)有限位導(dǎo)塊（28），所述第一支撐套筒（7）、第二支撐套筒（8）和第三支撐套筒（9）的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有與限位導(dǎo)塊（28）滑動(dòng)連接的限位導(dǎo)槽（29）。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤芫W(wǎng)工程定向穿越裝置，其特征在于：所述第一支撐套筒（7）、第二支撐套筒（8）、第三支撐套筒（9）和支撐桿（10）的表面均分別開(kāi)設(shè)有第一限位孔（30）和第二限位孔（31），第一支撐套筒（7）、第二支撐套筒（8）和第三支撐套筒（9）的表面均螺接有限位栓（32）。