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模塊式海上升壓站的制作方法

文檔序號:7479283閱讀:548來源:國知局
專利名稱:模塊式海上升壓站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種模塊式海上升壓站。
背景技術(shù)
升壓站是風(fēng)電場重要的組成部分,擔(dān)任著風(fēng)電場電能送出的重任。當(dāng)海上風(fēng)電場容量較大且離岸較遠時,一般需建設(shè)海上升壓站,海上升壓站是一個海上的金屬平臺設(shè)施,用于將各風(fēng)電機組所發(fā)的電力匯流后升壓至高電壓等級以輸送到大陸電網(wǎng)?,F(xiàn)有技術(shù)在建造海上升壓站時,是將多個電氣設(shè)備獨立安裝,安裝耗時,且不易解決各電氣設(shè)備的防腐問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種模塊式海上升壓站,其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提高海上升壓站的電能外送能力。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種模塊式海上升壓站,其包括有平臺及設(shè)置于所述平臺上的設(shè)備模塊,所述設(shè)備模塊包括有主設(shè)備模塊、低壓設(shè)備模塊、中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊;其中,所述主設(shè)備模塊、所述低壓設(shè)備模塊、所述中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊分別設(shè)置在封閉金屬箱體內(nèi)。采用以功能分隔模塊的方式,在各個模塊內(nèi)部獨立解決海上環(huán)境的電氣設(shè)備防腐問題。在其中一個實施例中,所述設(shè)備模塊還包括無功補償設(shè)備模塊,所述無功補償設(shè)備模塊為設(shè)置在封閉金屬箱體中的無功補償設(shè)備室。在其中一個實施例中,所述主設(shè)備模塊包括主變壓器室及高壓六氟化硫設(shè)備室。在其中一個實施例中,所述主變壓器的數(shù)量為兩臺。在其中一個實施例中,所述中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊包括中壓配電室、消防設(shè)備室、備品備件室及休息室。在其中一個實施例中,所述低壓設(shè)備模塊包括集控室、繼電器室、低壓配電室及蓄電池室。在其中一個實施例中,所述設(shè)備模塊還包括應(yīng)急供電模塊,所述應(yīng)急供電模塊包括設(shè)置在封閉金屬箱體中的柴油機室和柴油機油罐室。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果I.采用雙主變壓器形式,可以滿足容量超過200MW的海上風(fēng)電場遠距離傳輸電能的需求。2.在海上升壓站中配套動態(tài)無功補償設(shè)備,以對風(fēng)電場內(nèi)部、高壓海底輸電電纜的無功功率動態(tài)補償需求做出快速響應(yīng)。3.基于整體設(shè)計、制造和裝配的思路,將原有各獨立電氣設(shè)備中具有同一功能的部件盡量整合,發(fā)揮集成化、標準化的優(yōu)勢,降低制造和施工成本。[0018]4.各個設(shè)備模塊獨立制造、運輸、安裝,節(jié)約了海上升壓站的整體成本。

圖I為本實用新型模塊式海上升壓站的第一層結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型模塊式海上升壓站的第二層結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型模塊式海上升壓站的第三層結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I至圖3所示,本實用新型模塊式海上升壓站,其包括有平臺及設(shè)置于 所述平臺上的設(shè)備模塊。模塊式海上升壓整體站長為36. 3米,寬34米。模塊式海上升壓站的基礎(chǔ)擬采用四樁導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)采用4根鋼管樁定位于海底,樁頂通過鋼套管支撐上部導(dǎo)管架式結(jié)構(gòu),構(gòu)成組合式基礎(chǔ)。海上升壓站上部采用鋼平臺結(jié)構(gòu),在平臺上部放置、固定各設(shè)備模塊。所述設(shè)備模塊包括有主設(shè)備模塊、低壓設(shè)備模塊、中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊、無功補償設(shè)備模塊及應(yīng)急供電模塊等功能模塊,按照各個設(shè)備模塊的功能不同將不同功能的設(shè)備模塊自個設(shè)置于封閉金屬箱體內(nèi)。所述主設(shè)備模塊與中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊之間通過封閉母線連接,低壓設(shè)備模塊與中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊之間通過中壓電纜連接,無功補償設(shè)備模塊與中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊之間通過中壓電纜連接,應(yīng)急供電模塊與低壓設(shè)備模塊之間通過低壓電纜連接。所述主設(shè)備模塊包括兩個主變壓器室21、22及高壓六氟化硫設(shè)備室23 ;所述中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊包括中壓配電室24、消防設(shè)備室26、備品備件室27及休息室25 ;所述應(yīng)急供電模塊包括設(shè)置在柴油機室11和柴油機油罐室12 ;所述低壓設(shè)備模塊包括集控室33、繼電器室34、低壓配電室35及蓄電池室36,所述無功補償模塊包括有四個無功補償設(shè)備室 28、29、31、32。如圖I所述,在所述模塊式海上升壓站的第一層設(shè)置有柴油機室11、柴油機油罐室12,并敷設(shè)電纜。在第一層內(nèi)敷設(shè)電纜的方式已屬于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型在此不再贅述。如圖2所示,所述模塊式海上升壓站的第二層電氣設(shè)備室包括有兩個主變壓室21、22、高壓六氟化硫設(shè)備室23及中壓配電室24。兩個所述主變壓室21、22并排設(shè)置,并位于第二層的中部,且兩個主變壓室21、22之間設(shè)置防火墻分隔。所述高壓六氟化硫設(shè)備室23及所述中壓配電室24分別設(shè)于兩個所述主變壓室21、22的前后側(cè)邊。由于所述主變壓室21、22及所述高壓六氟化硫設(shè)備室23的高度高于6米,因此,所述主變壓室21、22及所述高壓六氟化硫設(shè)備室23會穿過第二層,上部位于第三層,而第三層的相應(yīng)位置與第二層打通。所述高壓六氟化硫設(shè)備室23的一側(cè)還設(shè)置有休息問25、消防間26及備件間27。所述主變壓室21、22的左右兩側(cè)分別設(shè)有無功補償設(shè)備室28、29。兩個主變壓室21、22內(nèi)分別設(shè)置一臺主變壓器,兩臺所述主變壓器分別設(shè)有兩個低壓繞組,四條母線以交叉形式與四個所述低壓繞組連接;另一方面,兩個主變壓器采用強制油循環(huán)冷卻,散熱器布置于戶外(主變壓器室頂部)。主變壓器與設(shè)置于所述高壓六氟化硫設(shè)備室23內(nèi)的高壓六氟化硫配電裝置之間采用六氟化硫封閉母管相連。所述主變壓器21、22的220kV高壓側(cè)采用六氟化硫,單母線接線,包括兩個主變壓器壓器進線間隔,一個出線間隔,一個母線設(shè)備間隔。出線間隔與220kV高壓輸電海底電纜相連。如圖3所示,所述模塊式海上升壓站的第三層設(shè)置有無功補償設(shè)備室31、32,其位于所述主變壓室21、22的左右兩側(cè),所述高壓六氟化硫設(shè)備室23的對側(cè)并排設(shè)有集控室33、繼電器室34、低壓配電室35及蓄電池室36。在本優(yōu)選實施例中,主接線高壓側(cè)電壓等級為220kV,采用單母線接線形式,由220kV六氟化硫室內(nèi)高壓配電裝置構(gòu)成,所述高壓配電設(shè)備室23具有兩個進線間隔, 一個出線間隔,兩個進線間隔通過六氟化硫封閉母管各與一個主變壓器21、22高壓側(cè)相連,出線間隔與海底高壓電纜相連。兩臺主變壓器21、22,共四個低壓繞組,分別通過封閉母線各與一組35kV母線相連。所述無功補償設(shè)備室28、29、31、32內(nèi)設(shè)置的無功補償裝置采用直掛式動態(tài)無功補償設(shè)備SVG,每段35kV母線上設(shè)置一組。所述中壓配電室24設(shè)置35kV的六氟化硫成套開關(guān)柜,與主變壓器低壓側(cè)之間采用35kV電纜相連。所述低壓配電設(shè)備室35內(nèi)設(shè)置兩個站用變壓器,分別通過35kV電纜,各與一組35kV母線相連,站用變壓器低壓側(cè)通過380V電纜與低壓成套開關(guān)柜相連。以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
權(quán)利要求1.一種模塊式海上升壓站,其特征在于,其包括有平臺及設(shè)置于所述平臺上的設(shè)備模塊,所述設(shè)備模塊包括有主設(shè)備模塊、低壓設(shè)備模塊、中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊;其中,所述主設(shè)備模塊、所述低壓設(shè)備模塊、所述中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊分別設(shè)置在封閉金屬箱體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模塊式海上升壓站,其特征在于,所述設(shè)備模塊還包括無功補償設(shè)備模塊,所述無功補償設(shè)備模塊為設(shè)置在封閉金屬箱體中的無功補償設(shè)備室。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模塊式海上升壓站,其特征在于,所述主設(shè)備模塊包括主變壓器室及高壓六氟化硫設(shè)備室。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊式海上升壓站,其特征在于,所述主變壓器的數(shù)量為兩臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模塊式海上升壓站,其特征在于,所述中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊包括中壓配電室、消防設(shè)備室、備品備件室及休息室。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模塊式海上升壓站,其特征在于,所述低壓設(shè)備模塊包括集控室、繼電器室、低壓配電室及蓄電池室。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模塊式海上升壓站,其特征在于,所述設(shè)備模塊還包括應(yīng)急供電模塊,所述應(yīng)急供電模塊包括設(shè)置在封閉金屬箱體中的柴油機室和柴油機油罐室。
專利摘要本實用新型公開了一種模塊式海上升壓站,其包括有平臺及設(shè)置于所述平臺上的設(shè)備模塊,所述設(shè)備模塊包括有主設(shè)備模塊、低壓設(shè)備模塊、中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊;其中,所述主設(shè)備模塊、所述低壓設(shè)備模塊、所述中壓設(shè)備及生產(chǎn)生活模塊分別設(shè)置在封閉金屬箱體內(nèi)。采用以功能分隔模塊的方式,在各個模塊內(nèi)部獨立解決海上環(huán)境的電氣設(shè)備防腐問題?;谡w設(shè)計、制造和裝配的思路,將原有各獨立電氣設(shè)備中具有同一功能的部件盡量整合,發(fā)揮集成化、標準化的優(yōu)勢,降低制造和施工成本。
文檔編號H02B1/04GK202586126SQ201220232388
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者鄭明 , 陳楠, 鄧廣義, 史磊, 李煜東, 周冰, 徐龍博, 蔡傳衛(wèi), 沈云 申請人:廣東省電力設(shè)計研究院
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