本發(fā)明涉及導(dǎo)航儀加工設(shè)備，特別涉及一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備。
背景技術(shù)：
1、車輛導(dǎo)航儀，即車載gps導(dǎo)航系統(tǒng)，其工作原理是通過導(dǎo)航器發(fā)出的信號與天上的衛(wèi)星連接，檢測車主在地球的具體位置然后回饋給導(dǎo)航器，導(dǎo)航器再通過與內(nèi)存卡里的地圖對照，在顯示器上顯示出具體位置，在車輛導(dǎo)航儀制造過程中，特別是在電路板組裝，就需要使用精密鉆孔設(shè)備在電路板上鉆出安裝孔或其他功能孔，以便后續(xù)安裝其他電子元件或連接器件，因此需要一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備。
2、中國專利公告號cn?114951746a公開了一種電路板加工用鉆孔設(shè)備，包括鉆孔設(shè)備架體、限位測量板以及壓緊架，鉆孔設(shè)備架體上安裝有限位測量板，限位測量板為l型結(jié)構(gòu)，鉆孔設(shè)備架體上安裝有可沿其內(nèi)部調(diào)節(jié)的壓緊架，壓緊架上安裝有移動架，壓緊架內(nèi)部開設(shè)有用于移動架移動的調(diào)節(jié)槽，壓緊架兩側(cè)邊分別安裝有用于測量限位測量板兩邊垂直距離的第一距離傳感器和第二距離傳感器，移動架內(nèi)部安裝有與其內(nèi)部彈性連接的鉆孔件，第一距離傳感器和第二距離傳感器均與plc控制器相連，上述發(fā)明能夠在對電路板進行檢測時對電路板進行定位，對電路板鉆孔位置進行設(shè)定，自動定位鉆孔位置，對電路板進行局部壓緊，防止電路板在鉆孔時局部變形損壞，提高電路板的鉆孔效率；但是在實施過程中仍存在以下缺陷：
3、上述專利文獻在實施過程中，雖然能夠防止電路板在鉆孔時局部變形損壞，提高電路板的鉆孔效率，但存在裝置無法對鉆孔時產(chǎn)生的鉆屑進行處理，影響下一個電路板鉆孔的問題，需要人工處理延長工作時間，降低了工作效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，可以有效解決裝置無法對鉆孔時產(chǎn)生的鉆屑進行處理，影響下一個電路板鉆孔的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：
3、一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，包括支撐臺一，所述支撐臺一上端固定連接有支撐組一，所述支撐臺一上端右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有齒輪，所述支撐臺一上端中部固定連接有輔助機構(gòu)，所述輔助機構(gòu)下側(cè)和齒輪共同設(shè)有固定機構(gòu)，所述支撐臺一上端后側(cè)固定連接有鉆孔部件，所述支撐組一下側(cè)后部設(shè)有電機，所述電機輸出端和齒輪上端均固定連接有傳動輪，兩個所述傳動輪通過皮帶連接。
4、優(yōu)選的，所述輔助機構(gòu)包括支撐盤，所述支撐盤下端固定連接有出料斗，所述支撐盤內(nèi)腔中部固定連接有外殼，所述外殼內(nèi)腔下側(cè)固定連接有滑軌，所述滑軌外表面滑動連接有驅(qū)動部件，所述驅(qū)動部件上端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿輸出端固定連接有輔助組，所述支撐盤下端與支撐臺一上端固定連接，所述外殼外表面中部固定連接有圈軌。
5、優(yōu)選的，所述輔助組包括圓塊，所述圓塊外表面右側(cè)固定連接有卡蓋，所述圓塊外表面后側(cè)固定連接有l(wèi)推柄，所述圓塊下端與伸縮桿輸出端固定連接。
6、優(yōu)選的，所述支撐組一包括支撐臺二，所述支撐臺二上端中部設(shè)有套柱，所述支撐臺二上端前側(cè)中部和套柱共同設(shè)有傳送部件一，所述支撐臺二上端右側(cè)中部和套柱共同設(shè)有傳送部件二，所述支撐臺二下端與支撐臺一上端固定連接。
7、優(yōu)選的，所述固定機構(gòu)包括與支撐盤外表面上部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動圈座，所述轉(zhuǎn)動圈座外表面固定連接有齒圈，所述轉(zhuǎn)動圈座上端環(huán)形陣列固定連接有四個轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動圈座內(nèi)腔環(huán)形陣列固定連接有四個護板，所述轉(zhuǎn)動圈座內(nèi)腔固定連接有支撐組二，四個所述轉(zhuǎn)動座內(nèi)腔均轉(zhuǎn)動連接有固定組。
8、優(yōu)選的，四個所述固定組外表面中部共同與圈軌外部體貼合，四個護板下端共同與支撐盤內(nèi)腔底壁貼合，所述轉(zhuǎn)動圈座外表面上部與套柱內(nèi)腔下部轉(zhuǎn)動連接。
9、優(yōu)選的，所述支撐組二包括圈板，所述圈板下端環(huán)形陣列固定連接有四個支撐桿，四個所述支撐桿遠(yuǎn)離圈板的一端共同與轉(zhuǎn)動圈座內(nèi)腔固定連接，所述圈板上端環(huán)形陣列固定連接有四個轉(zhuǎn)動架。
10、優(yōu)選的，四個所述固定組均包括曲桿，四個所述支撐盤外表面下側(cè)分別與四個轉(zhuǎn)動座內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接，四個所述曲桿外表面上側(cè)均固定連接有滑桿，四個所述卡蓋外表面均滑動連接有固定架，四個所述固定架上端固定連接斜槽板，四個所述斜槽板上端均固定連接有鎖扣組，四個所述斜槽板外表面相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，四個所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)腔分別與四個轉(zhuǎn)動架外表面相互遠(yuǎn)離的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接。
11、優(yōu)選的，四個所述鎖扣組均包括凵形架，四個所述凵形架相互靠近的一側(cè)內(nèi)腔底壁均固定連接有四個彈簧二，同側(cè)四個所述彈簧二上端共同固定連接有凵形壓板，四個所述彈簧二上端相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有四個滑槽，同側(cè)四個滑槽內(nèi)腔遠(yuǎn)離彈簧二的一側(cè)均開設(shè)有通槽，且同側(cè)所述滑槽內(nèi)腔和通槽內(nèi)腔共同滑動連接有滑塊，同側(cè)四個滑塊遠(yuǎn)離凵形壓板的一端共同固定連接有弧角推桿，同側(cè)四個所述滑塊遠(yuǎn)離弧角推桿的一端均固定連接有彈簧三，同側(cè)四個彈簧三遠(yuǎn)離滑塊的一端分別與四個滑槽內(nèi)腔固定連接，同側(cè)四個滑槽內(nèi)腔和四個滑塊外表面共同設(shè)有限位銷，同側(cè)所述限位銷外表面一側(cè)固定連接有彈簧一，同側(cè)所述彈簧一遠(yuǎn)離限位銷的一端與凵形架內(nèi)腔固定連接，四個所述弧角推桿外表面相互遠(yuǎn)離的一側(cè)分別與四個凵形架內(nèi)腔滑動連接，四個所述限位銷外表面分別與四個凵形架內(nèi)腔滑動連接，四個所述凵形壓板外表面相互靠近的一側(cè)分別與凵形架內(nèi)腔滑動連接，四個所述凵形架下端分別與四個斜槽板上端固定連接。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：
13、1、本發(fā)明具有支撐組一、輔助機構(gòu)和固定機構(gòu)，通過啟動電機在傳送部件二、皮帶、齒輪、齒圈、轉(zhuǎn)動圈座、轉(zhuǎn)動座、支撐組二、驅(qū)動部件、伸縮桿、輔助組和固定組的配合使用，不僅使裝置實現(xiàn)導(dǎo)航儀電路板的自動上料和固定，還可在圈軌和傳送部件一的配合使用下，實現(xiàn)解除完成鉆孔導(dǎo)航儀電路板的固定狀態(tài)，并能夠自動下料，整個過程無需人工操作，減少工作時間，提高了工作效率。
14、2、本發(fā)明具在具體實施過程中，通過護板不僅增強了固定組轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性，還可在齒圈、轉(zhuǎn)動圈座、齒輪、皮帶、電機、外殼和斜槽板的配合使用下，使得護板下側(cè)對支撐盤內(nèi)腔底壁的鉆屑進行清除，最終通過出料斗排出裝置的外部，達到了鉆屑自動排出的目的，無需人工進行清理，進一步提高了工作效率。
1.一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，包括支撐臺一(1)，其特征在于：所述支撐臺一(1)上端固定連接有支撐組一(2)，所述支撐臺一(1)上端右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有齒輪(3)，所述支撐臺一(1)上端中部固定連接有輔助機構(gòu)(5)，所述輔助機構(gòu)(5)下側(cè)和齒輪(3)共同設(shè)有固定機構(gòu)(6)，所述支撐臺一(1)上端后側(cè)固定連接有鉆孔部件(4)，所述支撐組一(2)下側(cè)后部設(shè)有電機(8)，所述電機(8)輸出端和齒輪(3)上端均固定連接有傳動輪(7)，兩個所述傳動輪(7)通過皮帶連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：所述輔助機構(gòu)(5)包括支撐盤(51)，所述支撐盤(51)下端固定連接有出料斗(52)，所述支撐盤(51)內(nèi)腔中部固定連接有外殼(58)，所述外殼(58)內(nèi)腔下側(cè)固定連接有滑軌(54)，所述滑軌(54)外表面滑動連接有驅(qū)動部件(53)，所述驅(qū)動部件(53)上端固定連接有伸縮桿(57)，所述伸縮桿(57)輸出端固定連接有輔助組(56)，所述支撐盤(51)下端與支撐臺一(1)上端固定連接，所述外殼(58)外表面中部固定連接有圈軌(55)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：所述輔助組(56)包括圓塊(561)，所述圓塊(561)外表面右側(cè)固定連接有卡蓋(562)，所述圓塊(561)外表面后側(cè)固定連接有l(wèi)推柄(563)，所述圓塊(561)下端與伸縮桿(57)輸出端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：所述支撐組一(2)包括支撐臺二(21)，所述支撐臺二(21)上端中部設(shè)有套柱(24)，所述支撐臺二(21)上端前側(cè)中部和套柱(24)共同設(shè)有傳送部件一(22)，所述支撐臺二(21)上端右側(cè)中部和套柱(24)共同設(shè)有傳送部件二(23)，所述支撐臺二(21)下端與支撐臺一(1)上端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：所述固定機構(gòu)(6)包括與支撐盤(51)外表面上部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動圈座(62)，所述轉(zhuǎn)動圈座(62)外表面固定連接有齒圈(61)，所述轉(zhuǎn)動圈座(62)上端環(huán)形陣列固定連接有四個轉(zhuǎn)動座(63)，所述轉(zhuǎn)動圈座(62)內(nèi)腔環(huán)形陣列固定連接有四個護板(64)，所述轉(zhuǎn)動圈座(62)內(nèi)腔固定連接有支撐組二(66)，四個所述轉(zhuǎn)動座(63)內(nèi)腔均轉(zhuǎn)動連接有固定組(65)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：四個所述固定組(65)外表面中部共同與圈軌(55)外部體貼合，四個護板(64)下端共同與支撐盤(51)內(nèi)腔底壁貼合，所述轉(zhuǎn)動圈座(62)外表面上部與套柱(24)內(nèi)腔下部轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：所述支撐組二(66)包括圈板(662)，所述圈板(662)下端環(huán)形陣列固定連接有四個支撐桿(661)，四個所述支撐桿(661)遠(yuǎn)離圈板(662)的一端共同與轉(zhuǎn)動圈座(62)內(nèi)腔固定連接，所述圈板(662)上端環(huán)形陣列固定連接有四個轉(zhuǎn)動架(663)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：四個所述固定組(65)均包括曲桿(651)，四個所述支撐盤(51)外表面下側(cè)分別與四個轉(zhuǎn)動座(63)內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接，四個所述曲桿(651)外表面上側(cè)均固定連接有滑桿(652)，四個所述卡蓋(562)外表面均滑動連接有固定架(653)，四個所述固定架(653)上端固定連接斜槽板(655)，四個所述斜槽板(655)上端均固定連接有鎖扣組(654)，四個所述斜槽板(655)外表面相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(656)，四個所述轉(zhuǎn)動槽(656)內(nèi)腔分別與四個轉(zhuǎn)動架(663)外表面相互遠(yuǎn)離的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車輛導(dǎo)航儀制造專用精密鉆孔設(shè)備，其特征在于：四個所述鎖扣組(654)均包括凵形架(6541)，四個所述凵形架(6541)相互靠近的一側(cè)內(nèi)腔底壁均固定連接有四個彈簧二(6546)，同側(cè)四個所述彈簧二(6546)上端共同固定連接有凵形壓板(6542)，四個所述彈簧二(6546)上端相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有四個滑槽(6547)，同側(cè)四個滑槽(6547)內(nèi)腔遠(yuǎn)離彈簧二(6546)的一側(cè)均開設(shè)有通槽(6549)，且同側(cè)所述滑槽(6547)內(nèi)腔和通槽(6549)內(nèi)腔共同滑動連接有滑塊(6548)，同側(cè)四個滑塊(6548)遠(yuǎn)離凵形壓板(6542)的一端共同固定連接有弧角推桿(6545)，同側(cè)四個所述滑塊(6548)遠(yuǎn)離弧角推桿(6545)的一端均固定連接有彈簧三(65491)，同側(cè)四個彈簧三(65491)遠(yuǎn)離滑塊(6548)的一端分別與四個滑槽(6547)內(nèi)腔固定連接，同側(cè)四個滑槽(6547)內(nèi)腔和四個滑塊(6548)外表面共同設(shè)有限位銷(6544)，同側(cè)所述限位銷(6544)外表面一側(cè)固定連接有彈簧一(6543)，同側(cè)所述彈簧一(6543)遠(yuǎn)離限位銷(6544)的一端與凵形架(6541)內(nèi)腔固定連接，四個所述弧角推桿(6545)外表面相互遠(yuǎn)離的一側(cè)分別與四個凵形架(6541)內(nèi)腔滑動連接，四個所述限位銷(6544)外表面分別與四個凵形架(6541)內(nèi)腔滑動連接，四個所述凵形壓板(6542)外表面相互靠近的一側(cè)分別與凵形架(6541)內(nèi)腔滑動連接，四個所述凵形架(6541)下端分別與四個斜槽板(655)上端固定連接。