本發(fā)明屬于電池回收，具體是指一種電池回收無害化處理裝置。
背景技術(shù)：
1、廢舊電池中含有多種有害物質(zhì)，如重金屬（汞、鎘、鉛等）和電解液中的有機溶劑等，如果處理不當，會對環(huán)境和人體健康造成嚴重危害。同時，廢舊電池中的金屬資源（如鋰、鈷、鎳等）和塑料等可再生資源也具有很高的回收價值。因此，電池回收無害化破碎處理對于減少環(huán)境污染、節(jié)約資源和推動可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
2、目前現(xiàn)有的電池回收無害化處理裝置存在以下問題：
3、現(xiàn)有的電池回收無害化處理裝置在惰性環(huán)境下對電池進行破碎處理時，無法保證惰性環(huán)境下的惰性氣體的純度，導(dǎo)致破碎后的電池材料容易發(fā)生氧化反應(yīng)，進而降低電池材料的回收品質(zhì)，因此，不能夠滿足現(xiàn)有對電池回收無害化處理裝置的使用需求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本方案提供了一種能夠預(yù)先將電池內(nèi)部存留的氣體釋放出來，保證破碎后暴露的電池材料不會發(fā)生氧化反應(yīng)，進而提高電池材料回收品質(zhì)的電池回收無害化處理裝置。
2、本方案采取的技術(shù)方案如下：本方案提出的一種電池回收無害化處理裝置，包括氮氣箱、填料筒、破碎筒、側(cè)裝型破碎機構(gòu)和插入型放氣機構(gòu)，所述填料筒設(shè)于氮氣箱上壁，所述破碎筒設(shè)于填料筒底壁，破碎筒為上端開口設(shè)置，所述側(cè)裝型破碎機構(gòu)設(shè)于填料筒側(cè)壁，所述插入型放氣機構(gòu)設(shè)于填料筒上壁，所述側(cè)裝型破碎機構(gòu)包括裝填機構(gòu)、推料機構(gòu)、限位機構(gòu)和攪碎機構(gòu)，所述裝填機構(gòu)設(shè)于填料筒側(cè)壁，所述推料機構(gòu)設(shè)于裝填機構(gòu)上，所述限位機構(gòu)設(shè)于裝填機構(gòu)遠離推料機構(gòu)的一端，所述攪碎機構(gòu)設(shè)于破碎筒上，所述插入型放氣機構(gòu)包括冷卻機構(gòu)、鉆孔機構(gòu)和送氣機構(gòu)，所述冷卻機構(gòu)設(shè)于填料筒上壁，所述鉆孔機構(gòu)設(shè)于冷卻機構(gòu)側(cè)壁，所述送氣機構(gòu)設(shè)于氮氣箱內(nèi)部。
3、作為本案方案進一步的優(yōu)選，所述裝填機構(gòu)包括裝填箱、滑動箱、鎖定架、鎖定螺栓和防滑螺栓，多組所述裝填箱貫穿設(shè)于填料筒與破碎筒之間，裝填箱為貫通設(shè)置，所述滑動箱滑動設(shè)于裝填箱內(nèi)部，所述滑動箱為兩端開口設(shè)置，所述鎖定架設(shè)于滑動箱遠離破碎筒的一側(cè)，所述鎖定螺栓對稱設(shè)于鎖定架兩端，鎖定螺栓遠離鎖定架的一端貫穿設(shè)于裝填箱側(cè)壁，鎖定螺栓與裝填箱螺紋連接，所述防滑螺栓兩兩為一組貫穿設(shè)于裝填箱兩側(cè)，防滑螺栓與裝填箱螺紋連接；所述推料機構(gòu)包括推料磁板、推料電磁體和推料彈簧，所述推料磁板滑動設(shè)于滑動箱靠近鎖定架的一端，所述推料電磁體貫穿設(shè)于滑動箱靠近推料磁板的一端內(nèi)壁，所述推料彈簧設(shè)于推料磁板與滑動箱內(nèi)壁之間；所述限位機構(gòu)包括限位槽、限位彈簧和限位楔塊，所述限位槽對稱設(shè)于滑動箱遠離鎖定架的一端內(nèi)壁，限位槽為一端開口設(shè)置，所述限位楔塊滑動設(shè)于限位槽內(nèi)部，所述限位彈簧設(shè)于限位槽與限位楔塊之間；所述攪碎機構(gòu)包括破碎電機、破碎軸和破碎刀具，所述破碎電機設(shè)于破碎筒上壁，所述破碎軸貫穿破碎筒設(shè)于破碎電機動力端，多組所述破碎刀具設(shè)于破碎軸遠離破碎電機的一端。
4、使用時，旋動鎖定螺栓，鎖定螺栓從裝填箱的側(cè)壁旋出，拉動鎖定架，鎖定架帶動滑動箱沿裝填箱內(nèi)壁滑出，通過滑動箱的上端開口處向其內(nèi)部放入待破碎的電池，電池平放堆落在滑動箱內(nèi)部，限位彈簧為伸長設(shè)置，限位楔塊之間的距離為最短值，對滑動箱內(nèi)部的電池進行限位，推動鎖定架靠近裝填箱側(cè)壁，將鎖定螺栓旋入到裝填箱內(nèi)部，滑動箱被固定在裝填箱內(nèi)部，推料電磁體通電產(chǎn)生磁性，推料電磁體與推料磁板同極設(shè)置，推料電磁體固定在滑動箱內(nèi)壁通過斥力推動推料磁板，推料磁板利用推料彈簧形變將滑動箱內(nèi)部的電池推入到破碎筒內(nèi)部，由于限位楔塊與電池的接觸面為傾斜設(shè)置，電池在與限位楔塊接觸后，限位楔塊利用限位彈簧的形變縮入到限位槽內(nèi)部，此時，限位楔塊之間的距離為最大值，便于滑動箱內(nèi)部的電池進入到破碎筒內(nèi)部，破碎刀具位于相鄰的滑動箱之間，旋動鎖定螺栓，鎖定螺栓旋出裝填箱內(nèi)部，通過鎖定架將滑動箱拉出破碎筒內(nèi)部，破碎刀具在旋轉(zhuǎn)的過程中撞擊不到滑動箱，由于滑動箱遠離破碎筒的一側(cè)為封閉設(shè)置，破碎筒內(nèi)部為密封狀態(tài)，破碎電機通過動力端帶動破碎軸轉(zhuǎn)動，破碎軸帶動破碎刀具對破碎筒內(nèi)部的電池進行破碎處理。
5、優(yōu)選地，所述冷卻機構(gòu)包括冷卻箱、熱電制冷片和冷氣口，所述冷卻箱設(shè)于填料筒上壁，所述熱電制冷片貫穿設(shè)于冷卻箱頂部內(nèi)壁，多組所述冷氣口設(shè)于冷卻箱側(cè)壁；所述鉆孔機構(gòu)包括鉆孔銅桿、壓桿板、鉆孔彈簧和密封圈，多組所述鉆孔銅桿貫穿填料筒和破碎筒設(shè)于冷卻箱靠近冷氣口的一端側(cè)壁，所述壓桿板設(shè)于鉆孔銅桿上壁，所述鉆孔彈簧設(shè)于鉆孔銅桿外側(cè)的壓桿板與冷卻箱之間，所述密封圈設(shè)于鉆孔銅桿外側(cè)的填料筒上壁，密封圈的內(nèi)徑小于鉆孔銅桿的外徑；所述送氣機構(gòu)包括抽氣泵、攔截網(wǎng)、氮氣傳感器和排氣閥，所述抽氣泵設(shè)于氮氣箱上壁，抽氣泵排氣端與破碎筒連通設(shè)置，所述攔截網(wǎng)貫穿設(shè)于破碎筒底部內(nèi)壁，所述排氣閥連通設(shè)于填料筒上壁，所述氮氣傳感器設(shè)于填料筒上壁，氮氣傳感器檢測端貫穿設(shè)于填料筒內(nèi)部。
6、使用時，初始狀態(tài)下，鉆孔彈簧為伸長設(shè)置，鉆孔銅桿尖端位于破碎筒上壁，熱電制冷片通過制冷端對冷卻箱內(nèi)部的空氣進行降溫，冷卻箱內(nèi)部的冷氣通過冷氣口對鉆孔銅桿進行降溫，作業(yè)人員通過壓桿板按壓鉆孔銅桿，鉆孔銅桿利用鉆孔彈簧形變貫穿破碎筒上壁進入到滑動箱內(nèi)部，鉆孔銅桿對滑動箱內(nèi)部的電池進行穿刺，隨后轉(zhuǎn)動鉆孔銅桿，鉆孔銅桿帶動電池偏轉(zhuǎn)，鉆孔銅桿拔出電池內(nèi)部，電池受到滑動箱上壁的阻擋而留在其內(nèi)部，鉆孔銅桿復(fù)位至破碎筒上壁放置，抽氣泵通過抽氣端抽取氮氣箱內(nèi)部的氮氣，氮氣通過攔截網(wǎng)進入到破碎筒內(nèi)部，打開排氣閥，破碎筒通過排氣閥與外界導(dǎo)通，進入到破碎筒內(nèi)部的氮氣逐漸的將其內(nèi)部的空氣擠出，破碎筒內(nèi)部的空氣通過鉆孔銅桿的貫穿口排入到填料筒內(nèi)部，氮氣傳感器通過檢測端對排出破碎筒內(nèi)部的氣體進行檢測，當?shù)獨獾募兌冗_到用戶的需求時，關(guān)閉排氣閥，使得氮氣無法流出，對電池在密封的惰性環(huán)境下進行破碎處理作業(yè)。
7、具體地，所述氮氣箱側(cè)壁設(shè)有控制器。
8、其中，所述控制器分別與推料電磁體、破碎電機、熱電制冷片和氮氣傳感器電性連接。
9、優(yōu)選地，所述氮氣傳感器的型號為sen-edl-2-n2。
10、采用上述結(jié)構(gòu)本方案取得的有益效果如下：
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案采用穿刺排氣結(jié)構(gòu)與低溫介入結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式，通過設(shè)置的側(cè)裝型破碎機構(gòu)和插入型放氣機構(gòu)，在裝填機構(gòu)、推料機構(gòu)、限位機構(gòu)、攪碎機構(gòu)、冷卻機構(gòu)、鉆孔機構(gòu)和送氣機構(gòu)的相互配合使用下，確保電池在破碎過程中始終處于無氧環(huán)境，避免電池內(nèi)部材料在破碎過程中發(fā)生氧化反應(yīng)，保證電池材料的回收品質(zhì)，預(yù)先對電池進行穿刺打孔處理，能夠?qū)㈦姵貎?nèi)部由于過充、過放、高溫環(huán)境或使用不當原因產(chǎn)生的過多氣體釋放，避免電池內(nèi)部的氣體在破碎后流入到惰性環(huán)境內(nèi)部，在一定程度上的提高了電池破碎過程中惰性環(huán)境的穩(wěn)定性，氮氣通過攔截網(wǎng)進入到破碎筒內(nèi)部，打開排氣閥，破碎筒通過排氣閥與外界導(dǎo)通，進入到破碎筒內(nèi)部的氮氣逐漸的將其內(nèi)部的空氣擠出，破碎筒內(nèi)部的空氣通過鉆孔銅桿的貫穿口排入到填料筒內(nèi)部，氮氣傳感器通過檢測端對排出破碎筒內(nèi)部的氣體進行檢測，當?shù)獨獾募兌冗_到用戶的需求時，關(guān)閉排氣閥，使得氮氣無法流出，對電池在密封的惰性環(huán)境下進行破碎處理作業(yè)。