本發(fā)明屬于鋼構(gòu)平臺(tái)，具體涉及到一種室外發(fā)電機(jī)組鋼構(gòu)平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、室外發(fā)電機(jī)組通常需要在各種惡劣環(huán)境下運(yùn)行，如高溫、低溫、風(fēng)雨等，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)能夠?yàn)榘l(fā)電機(jī)組提供穩(wěn)固的支撐，保證發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)可根據(jù)發(fā)電機(jī)組的不同需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和定制，適應(yīng)不同地理環(huán)境和氣候條件，而鋼構(gòu)平臺(tái)還具備良好的抗震性能，在地震或其他自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠有效保護(hù)發(fā)電機(jī)組，并且，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的靈活性和可定制性使得它能夠最大限度地利用有限的空間，節(jié)省土地資源，同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)具有較高的性價(jià)比，能夠降低建設(shè)和維護(hù)成本。

2、現(xiàn)有的鋼構(gòu)平臺(tái)大多采用固定式結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)需要現(xiàn)場焊接或大量螺栓連接，耗時(shí)耗力，而鋼構(gòu)平臺(tái)一旦搭建完成，無法根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整或拆卸，限制了空間的靈活性，尤其在需要頻繁調(diào)整或臨時(shí)使用的情況下，不夠便捷，而且固定式結(jié)構(gòu)通常比較龐大，占用較多運(yùn)輸空間，且拆卸和重新組裝也較為復(fù)雜，增加了運(yùn)輸和安裝的成本和時(shí)間，尤其在需要頻繁搬遷或臨時(shí)部署的場所，運(yùn)輸成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種室外發(fā)電機(jī)組鋼構(gòu)平臺(tái)。

2、解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種室外發(fā)電機(jī)組鋼構(gòu)平臺(tái)，包括支架，所述支架頂部兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一平板，且第一平板遠(yuǎn)離支架一側(cè)鉸接有第二平板，所述第二平板遠(yuǎn)離第一平板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)架，且其中一個(gè)移動(dòng)架一側(cè)安裝有爬梯，所述支架中部設(shè)置有對第一平板、第二平板和移動(dòng)架進(jìn)行快速拆裝機(jī)構(gòu)，用于搭建和拆卸，減少安裝時(shí)間；

4、所述快速拆裝機(jī)構(gòu)包括安裝在支架中部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端固定連接有蝸輪，且蝸輪遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)通過固定桿與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述蝸輪兩側(cè)分別設(shè)置有蝸桿和連接桿，且蝸桿與蝸輪傳動(dòng)連接，所述蝸桿和連接桿兩端分別與支架穿設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)所述移動(dòng)架之間設(shè)置有水平張力控制機(jī)構(gòu)，用于減少平臺(tái)展開后受力不均，增加平臺(tái)的承重能力；

5、所述水平張力控制機(jī)構(gòu)包括安裝在兩個(gè)移動(dòng)架之間的鋼索網(wǎng)，且鋼索網(wǎng)為柔性鋼材質(zhì)，位于移動(dòng)架兩側(cè)的所述鋼索網(wǎng)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)連接件，且連接件遠(yuǎn)離鋼索網(wǎng)一側(cè)固定連接有彈簧桿，且彈簧桿遠(yuǎn)離連接件一端設(shè)置有若干個(gè)第二固定件，同時(shí)若干個(gè)第二固定件中部設(shè)置有位于兩個(gè)移動(dòng)架中心處的第一固定件。

6、通過上述技術(shù)方案，將整體平臺(tái)設(shè)計(jì)為模塊可折疊式，平臺(tái)的各個(gè)部件可以在工廠中完成加工、焊接和組裝，減少了現(xiàn)場施工的復(fù)雜度，同時(shí)，模塊化的預(yù)制設(shè)計(jì)可以確保平臺(tái)各個(gè)部分的精度和質(zhì)量，減少了現(xiàn)場加工的誤差，提高了整體結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。

7、進(jìn)一步的，所述蝸桿和連接桿的貫穿端固定連接有彼此之間嚙合傳動(dòng)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪，且驅(qū)動(dòng)齒輪底部設(shè)置有與支架外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的撥桿，同時(shí)撥桿遠(yuǎn)離支架一側(cè)貫穿開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)齒輪連接固定的滑塊，且滑塊位于驅(qū)動(dòng)齒輪中心處一側(cè)。

8、通過上述技術(shù)方案，便于快速搭建和拆卸，能夠提高工作效率，減少安裝時(shí)間，尤其是在緊急情況下可以迅速部署，并且，能在必要時(shí)提供更加穩(wěn)固的支持，并且易于進(jìn)行檢查和維護(hù)，減少由于設(shè)備老化或損壞帶來的安全隱患。

9、進(jìn)一步的，所述撥桿遠(yuǎn)離支架一端位于與第一平板側(cè)壁限位槽內(nèi)，且撥桿遠(yuǎn)離支架一端與第一平板滑動(dòng)連接，同時(shí)第一平板對撥桿進(jìn)行限位，所述第一平板和第二平板底部設(shè)置有第一支撐腳和第二支撐腳，且第一支撐腳和第二支撐腳呈l型結(jié)構(gòu)設(shè)置。

10、通過上述技術(shù)方案，可以根據(jù)不同環(huán)境和地形進(jìn)行靈活調(diào)整，適應(yīng)不同的使用需求，減少了不必要的固定結(jié)構(gòu)成本，在多次使用和折疊時(shí)可以延長平臺(tái)的使用壽命，從而提升整體成本效益。

11、進(jìn)一步的，所述第一支撐腳和第二支撐腳一端分別與支架和移動(dòng)架的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一支撐腳和第二支撐腳之間進(jìn)行鉸接，且鉸接方向朝支架外部，同時(shí)第一支撐腳和第二支撐腳鉸接處的頂部對第一平板和第二平板進(jìn)行支撐。

12、通過上述技術(shù)方案，折疊設(shè)計(jì)允許局部展開，便于對特定部件進(jìn)行維護(hù)或更換，減少停機(jī)時(shí)間，而非使用時(shí)段可折疊存放，節(jié)省場地占用，避免長期暴露導(dǎo)致的銹蝕或結(jié)構(gòu)老化。

13、進(jìn)一步的，若干個(gè)所述第二固定件中三三之間以第一固定件為原點(diǎn)呈鏡像設(shè)置，所述第二固定件一側(cè)和第一固定件的兩側(cè)同時(shí)開設(shè)有呈九十度設(shè)置的槽口。

14、通過上述技術(shù)方案，使平臺(tái)展開時(shí)更加簡便快捷，操作人員可以輕松控制平臺(tái)的展開過程，減少人為錯(cuò)誤，提高工作效率，尤其在緊急情況下，能夠更快速地進(jìn)行平臺(tái)的搭建和拆卸。

15、進(jìn)一步的，三個(gè)所述第二固定件和第一固定件一側(cè)開設(shè)的槽口之間構(gòu)成矩形等邊結(jié)構(gòu)，其中兩個(gè)所述第二固定件與移動(dòng)架側(cè)壁連接固定，所述彈簧桿遠(yuǎn)離連接件一端與第一固定件對角端兩側(cè)的第二固定件底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

16、通過上述技術(shù)方案，平臺(tái)在遇到風(fēng)力作用時(shí)，能夠更有效地將橫向力傳遞到支撐結(jié)構(gòu)，從而降低風(fēng)力對平臺(tái)的直接影響，這在風(fēng)速較大或風(fēng)力變化較為劇烈的環(huán)境下，能減少平臺(tái)的搖晃、傾斜或翻倒風(fēng)險(xiǎn)。

17、進(jìn)一步的，所述第二固定件和第一固定件的對角端彼此之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐件，且兩個(gè)支撐件一側(cè)固定連接有錐齒輪，同時(shí)位于第二固定件和第一固定件的槽口內(nèi)兩個(gè)錐齒輪之間進(jìn)行嚙合傳動(dòng)。

18、通過上述技術(shù)方案，有助于平臺(tái)在展開后保持受力均勻，避免出現(xiàn)不對稱受力或局部過載，從而降低結(jié)構(gòu)損壞的風(fēng)險(xiǎn)，均勻受力也能延長平臺(tái)的使用壽命，并確保平臺(tái)在高負(fù)載情況下的安全性。

19、進(jìn)一步的，所述第一固定件中部穿設(shè)安裝有繩索，且繩索為柔性金屬鋼材質(zhì)，同時(shí)繩索遠(yuǎn)離第一固定件一端固定連接有配重球。

20、通過上述技術(shù)方案，配重球的重量和數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同的環(huán)境和使用場景，提供靈活的調(diào)節(jié)方案，確保平臺(tái)在不同負(fù)載和環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定。

21、本發(fā)明的有益效果如下：（1）本發(fā)明通過采用快速拆裝機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得蝸桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)一端固定的驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行對向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊跟隨驅(qū)動(dòng)齒輪同步進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)滑塊在撥桿的滑槽內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)，從而帶動(dòng)兩個(gè)撥桿各自以與支架連接處為原點(diǎn)進(jìn)行左右擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)撥桿開合運(yùn)動(dòng)，從而將兩個(gè)第一平板從支架頂部向外展開延伸，而撥桿遠(yuǎn)離支架的一端在第一平板的限位槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，第一平板在展開的過程中，帶動(dòng)第二平板相對于第一平板和移動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并且，推動(dòng)第二平板和移動(dòng)架向遠(yuǎn)離支架的方向進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)?shù)谝黄桨搴偷诙桨逭蛊綍r(shí)，對其進(jìn)行支撐，能夠在不使用時(shí)折疊成緊湊的形態(tài)，極大減少了平臺(tái)的體積和占用空間，便于運(yùn)輸和存儲(chǔ)，尤其在遠(yuǎn)程或偏遠(yuǎn)地區(qū)使用時(shí)，折疊式設(shè)計(jì)能夠減少運(yùn)輸成本并提高物流效率，且，各個(gè)部分可以預(yù)先在工廠中制造并進(jìn)行質(zhì)量控制，拆裝和運(yùn)輸時(shí)非常方便。不同的模塊可以根據(jù)需要單獨(dú)拆卸或替換，進(jìn)一步降低運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本；

22、（2）本發(fā)明通過采用水平張力控制機(jī)構(gòu)，移動(dòng)架在移動(dòng)的過程中，柔性的鋼索網(wǎng)跟隨同步進(jìn)行展開，進(jìn)而處于繃直的狀態(tài)，同時(shí)帶動(dòng)彈簧桿將頂部與其連接的第二固定件頂起，而彈簧桿將頂部與其連接的第二固定件頂起的過程中，支撐件同步進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，在兩個(gè)錐齒輪的作用下，若干個(gè)支撐件同時(shí)展開，有助于平臺(tái)在展開后保持受力均勻，避免出現(xiàn)不對稱受力或局部過載，從而降低結(jié)構(gòu)損壞的風(fēng)險(xiǎn)，均勻受力也能延長平臺(tái)的使用壽命，并確保平臺(tái)在高負(fù)載情況下的安全性。