本發(fā)明涉及筒倉滑膜施工，具體涉及一種筒倉滑膜澆筑施工平臺及其施工方法。

背景技術(shù)：

1、混凝土結(jié)構(gòu)施工作為核心環(huán)節(jié)，其技術(shù)水平的優(yōu)劣直接影響著建筑的質(zhì)量與效益；現(xiàn)有技術(shù)中對于糧食、電力等行業(yè)廣泛應(yīng)用儲存糧食或粉粒料的大直徑糧食筒倉進(jìn)行存儲糧食或物料，大直徑的糧食筒倉結(jié)構(gòu)特點為下部的倉壁為現(xiàn)場澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)，上部倉頂則為空間鋼結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行倉筒的成型時在下部的倉壁成型工藝時需要現(xiàn)場進(jìn)行搭建腳手架；然而，傳統(tǒng)的操作平臺形式笨重，浪費材料，組裝及拆卸困難，直接影響工程進(jìn)度，越來越不能適應(yīng)滑模施工技術(shù)的發(fā)展，尤其是在大直徑淺圓筒倉滑模施工中，逐漸顯現(xiàn)出施工效率低下、質(zhì)量控制難度高、施工成本高等問題。

2、在此背景下，滑模施工技術(shù)應(yīng)運而生并迅速得到發(fā)展，憑借其獨特的施工原理與工藝特點，在高層建筑、煙囪以及筒倉等諸多項目中，滑模平臺彰顯出了顯著的應(yīng)用優(yōu)勢；然而在滑模平臺的滑升過程中，若筒倉的直徑過大，平臺便會受到諸多因素的顯著影響，如自重、施工活載、混凝土磨阻力以及各類附加荷載等，進(jìn)而出現(xiàn)形變；而平臺一旦發(fā)生變形，將會對滑模過程產(chǎn)生極大的影響，可能因平臺滑升高差過大，致使構(gòu)造的垂直度超出允許偏差范圍，亦或是扭轉(zhuǎn)偏差較為嚴(yán)重，更有甚者，會導(dǎo)致滑升作業(yè)無法繼續(xù)開展的情況出現(xiàn)；同時，重復(fù)澆筑會使滑模表面粘附大量已經(jīng)冷卻的混凝土，從而導(dǎo)致滑模與混凝土之間摩擦力增大，增大千斤頂?shù)某休d負(fù)荷，同時滑模內(nèi)壁內(nèi)壁的粘附的混凝土?xí)S著滑模的向上滑動，對已經(jīng)成型的混凝土造成劃損，從而影響筒倉壁面的澆筑質(zhì)量；這些問題不僅影響了施工效率，還可能導(dǎo)致工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；因此，開發(fā)一種能夠有效解決上述問題的筒倉滑膜澆筑施工平臺具有重要意義。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本發(fā)明提供了一種筒倉滑膜澆筑施工平臺及其施工方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中倉筒在進(jìn)行澆筑時，施工效率低、筒倉澆筑質(zhì)量難以控制的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

3、提供一種筒倉滑膜澆筑施工平臺，其包括呈環(huán)狀并間隙套設(shè)的內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板，內(nèi)側(cè)剛模板與外側(cè)鋼模板的間隙形成筒倉倉壁的澆筑空間，且內(nèi)側(cè)剛模板與外側(cè)鋼模板之間通過若干龍門提升架固定連接，內(nèi)側(cè)鋼模板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)鋼模板的外側(cè)均搭設(shè)有環(huán)形施工平臺，且兩個環(huán)形施工平臺的底部均搭設(shè)有腳手吊架，若干龍門提升架上均設(shè)置有第一滑膜千斤頂，筒倉的周向上埋設(shè)有若干向上延伸的支撐桿，且若干第一滑膜千斤頂分別套設(shè)在若干支撐桿上并與其配合進(jìn)行筒倉滑膜澆筑施工平臺的整體攀升和懸停，支撐桿上還活動設(shè)置有分別對內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板進(jìn)行清掃的內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷。

4、進(jìn)一步地，位于第一滑膜千斤頂下方的支撐桿上設(shè)置有第二滑膜千斤頂，內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷通過連接板固定在若干第二滑膜千斤頂上，若干第一滑膜千斤頂和若干第二滑膜千斤頂分別通過兩套液壓系統(tǒng)進(jìn)行同步控制。

5、進(jìn)一步地，內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷的上方分別設(shè)置有內(nèi)環(huán)噴管和外環(huán)噴管，內(nèi)環(huán)噴管內(nèi)側(cè)的周向上和外環(huán)噴管外側(cè)的周向上均排列有若干噴口，內(nèi)環(huán)噴管和外環(huán)噴管均與潤滑劑供給設(shè)備連接。

6、進(jìn)一步地，內(nèi)側(cè)剛模板通過若干拉桿與位于其中部的中心盤連接，且若干拉桿與內(nèi)側(cè)剛模板之間通過可進(jìn)行收緊調(diào)節(jié)的花籃螺栓連接。

7、第二方面，提供一種筒倉滑膜澆筑施工平臺的施工方法，其包括以下步驟：

8、s1：綁扎澆筑筒倉倉壁所需的環(huán)形鋼筋籠；

9、s2：在環(huán)形鋼筋籠處搭建筒倉滑膜澆筑施工平臺；其中，內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板分別位于環(huán)形鋼筋籠的內(nèi)、外兩側(cè)；

10、s3：在環(huán)形鋼筋籠的周向上均勻間隔的插入若干向上延伸的支撐桿，并使若干支撐桿分別貫穿若干第一滑膜千斤頂；

11、s4：在內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板所形成的環(huán)形空間內(nèi)澆筑混凝土，形成筒倉的倉壁，并在倉壁上再次綁扎環(huán)形鋼筋籠；

12、s5：驅(qū)動若干第一滑膜千斤頂在若干支撐桿上進(jìn)行同步爬升，并帶動筒倉滑膜澆筑施工平臺滑升至預(yù)設(shè)高度后，返回步驟s4，直至筒倉的倉壁澆筑至設(shè)計標(biāo)高；

13、s6：拆除筒倉滑膜澆筑施工平臺。

14、進(jìn)一步地，在步驟s1-s5的施工過程中，筒倉滑膜澆筑施工平臺水平度的控制以及檢測方法包括：通過激光掃平儀在支撐桿上進(jìn)行抄平并打點標(biāo)記，以此作為第一滑膜千斤頂?shù)呐郎c位；每日由測量人員用水準(zhǔn)儀進(jìn)行兩次水平監(jiān)測，其他時間均由透明水平管進(jìn)行監(jiān)測；

15、在步驟s1-s5的施工過程中，筒倉倉壁垂直度的檢測方法包括：在筒倉中心處和內(nèi)側(cè)軸線位置上設(shè)置控制點位，在筒倉滑膜澆筑施工平臺每次滑升后，測量人員使用大線墜配合控制點位檢測倉壁的垂直度。

16、進(jìn)一步地，在筒倉滑膜澆筑施工平臺搭建完成后，通過加載試驗，檢查平臺的承載能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；

17、在執(zhí)行步驟s4之前，進(jìn)行初次滑升試驗，其包括：

18、a1：在內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板所形成的環(huán)形空間內(nèi)預(yù)先澆筑一定厚度的混凝土；

19、a2：待混凝土達(dá)到出模強度后，開始初次滑升；在滑升過程中，若干第一滑膜千斤頂?shù)南鄬Ω卟畈淮笥?0mm，且相鄰兩個千斤頂?shù)纳畈淮笥?5mm；否則，再次檢查平臺的結(jié)構(gòu)強度、液壓系統(tǒng)的同步控制情況、以及混凝土的出模強度，直至找出原因并排除隱患；

20、在進(jìn)行混凝土澆筑時，采用分層、交圈、正反方向交替澆筑的方式進(jìn)行，其包括：首先按照預(yù)設(shè)厚度進(jìn)行分層閉合澆筑，且各層按順時針、逆時針變換循環(huán)澆筑；

21、在筒倉滑膜澆筑施工平臺每次滑升后，若平臺偏移、扭轉(zhuǎn)的偏差大于規(guī)范要求，則采用平臺傾斜法對平臺進(jìn)行糾偏，采用牽拉法對平臺進(jìn)行糾扭；

22、在筒倉滑膜澆筑施工平臺每次滑升后，操作人員通過腳手吊架對筒倉倉壁的內(nèi)、外表面進(jìn)行修整、養(yǎng)護(hù)；

23、在步驟s1-s5的施工過程中，混凝土的坍落度為140-180mm。

24、進(jìn)一步地，若干第一滑膜千斤頂在若干支撐桿上進(jìn)行同步爬升的過程中，通過內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷分別對內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板壁面上殘留的混凝土進(jìn)行清掃，并通過內(nèi)環(huán)噴管和外環(huán)噴管上的若干噴口分別對內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板的壁面噴施潤滑劑；之后驅(qū)動若干第二滑膜千斤頂在若干支撐桿上進(jìn)行同步爬升，直至內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷高于內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板。

25、進(jìn)一步地，支撐桿通過在其上端插接支撐桿的方式向上延伸其長度，相互插接的支撐桿通過焊接固定，焊接后使用磨光機對支撐桿的插接處進(jìn)行打磨，且周向上的若干支撐桿的插接處在豎直方向上呈高、低錯落布置。

26、進(jìn)一步地，在步驟s1-s5的施工過程中，當(dāng)遇到緊急情況需要中斷施工時，對混凝土設(shè)置施工縫，且停止?jié)仓?，每隔一段時間對平臺進(jìn)行一次滑升，直至內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板與混凝土不再粘結(jié)。

27、本發(fā)明的有益效果為：

28、1.提高施工效率：通過內(nèi)側(cè)鋼模板和外側(cè)鋼模板的間隙形成筒倉倉壁的澆筑空間，并結(jié)合龍門提升架和滑膜千斤頂?shù)脑O(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)筒倉滑膜澆筑施工平臺的整體攀升和懸停，顯著提高了施工效率，減少了傳統(tǒng)腳手架頻繁搭建和拆卸的時間。

29、2.提升施工質(zhì)量：本方案的筒倉滑膜澆筑施工平臺能夠很好地抵抗自重、施工活載和混凝土磨阻力等因素的影響，減少形變，確保滑模過程的垂直度和扭轉(zhuǎn)偏差在允許范圍內(nèi)，從而提高筒倉的施工質(zhì)量。

30、3.提升筒倉壁面的澆筑質(zhì)量：通過設(shè)置內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷，能夠在滑升過程中及時清理模板壁面上殘留的混凝土，避免混凝土粘附在模板上，減少滑模與混凝土之間的摩擦力，確保筒倉壁面的澆筑質(zhì)量，并避免劃損已成型混凝土；同時若干第二滑膜千斤頂在驅(qū)動在內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷進(jìn)行爬升時，可通過內(nèi)環(huán)噴管和外環(huán)噴管分別對內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板噴施潤滑劑，并通過爬升的內(nèi)環(huán)刷和外環(huán)刷將潤滑劑涂覆在內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板上，以增強內(nèi)側(cè)剛模板和外側(cè)鋼模板下一次爬升時的脫模能力。

31、4.增強施工安全性：通過設(shè)置環(huán)形施工平臺和腳手吊架，提供了安全的工作環(huán)境，減少了高空作業(yè)的風(fēng)險；同時，液壓系統(tǒng)的同步控制確保了滑升過程的穩(wěn)定性；中心盤和若干拉桿的設(shè)置，增強了本方案結(jié)構(gòu)的整體性，使本方案在滑膜過程中不易發(fā)生偏移。

32、5.操作簡便：通過激光掃平儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行水平度和垂直度的控制，操作簡便，減少了人工測量的誤差，提高了施工精度。

33、6.應(yīng)急處理能力強：在遇到緊急情況需要中斷施工時，能夠通過設(shè)置施工縫和定期滑升平臺，確保施工的連續(xù)性和安全性。

34、7.降低施工成本：通過使用可重復(fù)利用的鋼模板和支撐桿，減少了材料的浪費，降低了施工成本，符合現(xiàn)代建筑低碳化的發(fā)展趨勢，具有較好的環(huán)保效益。