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一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):42041633發(fā)布日期:2025-05-30 17:40閱讀:19來源:國知局

本發(fā)明涉及線纜輸送領(lǐng)域,尤其是能夠液壓升降的線纜裝載輸送機(jī)。


背景技術(shù):

1、線纜輸送機(jī)又叫電纜輸送機(jī),是一種敷設(shè)電力電纜或通信電纜電動(dòng)機(jī)械。可與電纜牽引機(jī)、提升機(jī)和其他電纜敷設(shè)機(jī)具配套使用,施工方便、快捷,可較大的節(jié)省人力物力,有效地隆低施工成本。適用于大規(guī)模城市電網(wǎng)改造,適合大截面、長距離電纜敷設(shè),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工質(zhì)量,電纜輸送機(jī)推力大、體積小、質(zhì)量輕、操作方便,在電纜排管、隧道、直理、長距離輸送等場(chǎng)合尤為合適。

2、但是現(xiàn)有的線纜輸送機(jī)一般都是依靠兩側(cè)的輸送卡帶對(duì)線纜進(jìn)行夾持后,然后通過傳動(dòng)對(duì)線纜進(jìn)行連續(xù)的輸送,而被輸送的線纜基本都是卷繞在線纜卷上的,導(dǎo)致在具體的輸送操作中,需要單獨(dú)的將線纜卷裝載在對(duì)應(yīng)的可以使其轉(zhuǎn)動(dòng)支座上,然后將線纜卷的放線端穿過線纜輸送機(jī)的兩個(gè)輸送卡帶之間,然后再進(jìn)行輸送,在輸送的過程中,由于線纜卷的直徑逐漸變小,處于低位的線纜輸送機(jī)將與線纜的輸送角度增大,增大的輸送時(shí)的阻力,將會(huì)導(dǎo)致能耗的增加,同時(shí)輸送角度增大,還可能導(dǎo)致對(duì)線纜表面的損壞。

3、公告號(hào)為cn218433547u的一種電纜輸送機(jī)輸送工位調(diào)節(jié)裝置,公開了“一種電纜輸送機(jī)輸送工位調(diào)節(jié)裝置,包括升降臺(tái),所述升降臺(tái)的下方設(shè)置有底架,所述升降臺(tái)與所述底架之間通過升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;所述升降臺(tái)的上方設(shè)置有用于放置電纜輸送機(jī)的橫移臺(tái),所述橫移臺(tái)與所述升降臺(tái)之間通過橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。使得便于調(diào)整電纜輸送機(jī)高度方向和橫向方向的工位,大大降低調(diào)節(jié)工作所需的人力與耗時(shí),提高了電纜穿線效率”。

4、雖然上述技術(shù)方案雖然能夠方便對(duì)輸送機(jī)高度方向和橫向方向的工位進(jìn)行調(diào)節(jié),提高穿線輸送效率,但是其依然無法對(duì)線纜卷進(jìn)行高效裝載,并配合線纜卷進(jìn)行使用,且對(duì)線纜保護(hù)性能較差。因此提出一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),能夠方便的對(duì)線纜卷進(jìn)行裝載,并將線纜卷與線纜輸送機(jī)進(jìn)行協(xié)同配合調(diào)節(jié),有效的減小了對(duì)線纜輸送的阻尼,提高了效率,同時(shí)對(duì)線纜輸送時(shí)的保護(hù)性增加。

2、為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明提出的基本技術(shù)方案為:

3、一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),包括底座,底座上設(shè)置有線纜輸送機(jī),且底座上還安裝有支座,所述底座的兩側(cè)對(duì)稱的滑動(dòng)設(shè)置圓盤,每個(gè)所述圓盤表面均沿其徑向陣列滑動(dòng)連接有多個(gè)滑座,兩側(cè)所述圓盤上的滑座互相靠近一側(cè)均連接有用于對(duì)線纜卷中心進(jìn)行支撐的弧形支撐座,所述底座上還設(shè)置有卡裝組件,所述卡裝組件用于在兩側(cè)的滑架互相靠近滑動(dòng)時(shí),對(duì)線纜輸送機(jī)進(jìn)行卡裝固定,所述圓盤上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件用于帶動(dòng)各個(gè)滑座同步的互相靠近或者遠(yuǎn)離滑動(dòng);

4、所述線纜輸送機(jī)的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有安裝座,所述安裝座上安裝有用于對(duì)線纜進(jìn)行夾持輸送的輸送卡帶,所述線纜輸送機(jī)的兩端均連接有伸縮桿,并通過伸縮桿連接有框體,所述框體內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱的滑動(dòng)連接有用于對(duì)線纜進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)輥,所述安裝座上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)組件,所述聯(lián)動(dòng)組件用于在兩側(cè)的安裝座互相靠近時(shí),帶動(dòng)框體遠(yuǎn)離線纜輸送機(jī)。

5、優(yōu)選的,所述底座的兩側(cè)均安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有導(dǎo)座,所述導(dǎo)座上安裝有伸縮件四,所述伸縮件四的上側(cè)輸出端連接有滑架,所述圓盤安裝在滑架上。

6、優(yōu)選的,所述圓盤沿其徑向陣列嵌裝有多個(gè)滑槽框,所述滑座滑動(dòng)連接在滑槽框內(nèi),所述弧形支撐座上開設(shè)有開口,每個(gè)所述開口內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)突出于弧形支撐座表面的輥筒。

7、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括伸縮件一、連接座,所述伸縮件一安裝在兩側(cè)的圓盤互相遠(yuǎn)離一側(cè)面的圓心,所述連接座連接在伸縮件一的輸出端,所述連接座與各個(gè)滑座之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿。

8、優(yōu)選的,所述線纜輸送機(jī)的兩側(cè)均對(duì)稱的安裝有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩的內(nèi)壁安裝有伸縮件二,每個(gè)所述安裝座均與各自一側(cè)的伸縮件二的輸出端連接,且安裝座滑動(dòng)連接在線纜輸送機(jī)的表面。

9、優(yōu)選的,所述框體內(nèi)壁的兩側(cè)均連接有導(dǎo)向桿一,每個(gè)所述導(dǎo)輥的兩端均分別滑動(dòng)套設(shè)在兩側(cè)的導(dǎo)向桿一的外側(cè)面,所述導(dǎo)向桿一的表面居中的連接有限位座,所述導(dǎo)輥與框體的內(nèi)壁之間連接有套設(shè)在導(dǎo)向桿一外側(cè)面的彈簧一。

10、優(yōu)選的,所述聯(lián)動(dòng)組件包括安裝框、轉(zhuǎn)板,所述安裝框連接在安裝座的兩端,每個(gè)所述安裝框與框體之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)板。

11、優(yōu)選的,所述卡裝組件包括抵板、定位孔、導(dǎo)向桿二、橫板、定位桿、斜框,所述抵板連接在導(dǎo)座的前側(cè),所述定位孔開設(shè)在線纜輸送機(jī)上,所述導(dǎo)向桿二連接在底座上,所述橫板滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)向桿二的外側(cè)面,所述橫板與底座之間連接有套設(shè)在導(dǎo)向桿二外側(cè)面的彈簧二,所述定位桿連接在橫板的下端面,并與定位孔配合安插,所述斜框?qū)ΨQ的連接在橫板的兩端,并分別與各自一側(cè)抵板的下端面配合抵觸滑動(dòng)。

12、優(yōu)選的,所述線纜輸送機(jī)的下方設(shè)置有底板,且底板的上端安裝有伸縮件三,所述線纜輸送機(jī)的下端連接在伸縮件三的上側(cè)輸出端,所述定位孔開設(shè)在底板在線纜輸送機(jī)后側(cè)的延伸端。

13、優(yōu)選的,所述底板的兩外側(cè)對(duì)稱的設(shè)置有導(dǎo)向桿二。

14、本發(fā)明的有益效果是:

15、1、本發(fā)明的技術(shù)方案通過將線纜卷先放置在支座上,隨后調(diào)節(jié)圓盤及其上相關(guān)弧形支撐座的位置,使得各個(gè)弧形支撐座互相靠近的移動(dòng)至線纜卷中空的中心,然后通過驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)各個(gè)弧形支撐座互相遠(yuǎn)離,而實(shí)現(xiàn)高效的對(duì)線纜卷進(jìn)行支撐裝載;

16、2、本發(fā)明的技術(shù)方案通過線纜輸送機(jī)上設(shè)置的能夠互相靠近或者遠(yuǎn)離的安裝座,并在安裝座上安裝有輸送卡帶,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種直徑尺寸線纜的夾緊輸送,同時(shí)當(dāng)兩側(cè)的安裝座互相靠近時(shí),還能夠通過聯(lián)動(dòng)組件帶動(dòng)前后側(cè)的框體互相遠(yuǎn)離,而提高框體與線纜輸送機(jī)的間距,并增加將線纜與線纜輸送機(jī)進(jìn)行平行引導(dǎo)的距離,降低線纜輸送機(jī)對(duì)線纜輸送時(shí)的阻力,提高輸送效率,同時(shí)線纜輸送機(jī)與圓盤高度均可調(diào)節(jié),方便隨著線纜卷的傳輸,而將二者進(jìn)行配合調(diào)節(jié),減小線纜在輸送引導(dǎo)時(shí)的角度,提高輸送的順暢度和效率;

17、3、本發(fā)明的技術(shù)方案通過卡裝組件的設(shè)置,在兩側(cè)的圓盤互相靠近時(shí),能夠自動(dòng)對(duì)線纜輸送機(jī)進(jìn)行卡裝定位,而互相遠(yuǎn)離時(shí),則取消卡裝,即保證了線纜輸送機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性,又方便對(duì)線纜輸送機(jī)進(jìn)行拆卸而進(jìn)行單獨(dú)的使用。



技術(shù)特征:

1.一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),包括底座(1),底座(1)上設(shè)置有線纜輸送機(jī)(2),且底座(1)上還安裝有支座(3),其特征在于,所述底座(1)的兩側(cè)對(duì)稱的滑動(dòng)設(shè)置圓盤(7),每個(gè)所述圓盤(7)表面均沿其徑向陣列滑動(dòng)連接有多個(gè)滑座(9),兩側(cè)所述圓盤(7)上的滑座(9)互相靠近一側(cè)均連接有用于對(duì)線纜卷中心進(jìn)行支撐的弧形支撐座(10),所述底座(1)上還設(shè)置有卡裝組件,所述卡裝組件用于在兩側(cè)的滑架(6)互相靠近滑動(dòng)時(shí),對(duì)線纜輸送機(jī)(2)進(jìn)行卡裝固定,所述圓盤(7)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件用于帶動(dòng)各個(gè)滑座(9)同步的互相靠近或者遠(yuǎn)離滑動(dòng);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述底座(1)的兩側(cè)均安裝有導(dǎo)軌(4),所述導(dǎo)軌(4)的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有導(dǎo)座(5),所述導(dǎo)座(5)上安裝有伸縮件四(37),所述伸縮件四(37)的上側(cè)輸出端連接有滑架(6),所述圓盤(7)安裝在滑架(6)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述圓盤(7)沿其徑向陣列嵌裝有多個(gè)滑槽框(8),所述滑座(9)滑動(dòng)連接在滑槽框(8)內(nèi),所述弧形支撐座(10)上開設(shè)有開口(14),每個(gè)所述開口(14)內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)突出于弧形支撐座(10)表面的輥筒(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件包括伸縮件一(11)、連接座(12),所述伸縮件一(11)安裝在兩側(cè)的圓盤(7)互相遠(yuǎn)離一側(cè)面的圓心,所述連接座(12)連接在伸縮件一(11)的輸出端,所述連接座(12)與各個(gè)滑座(9)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述線纜輸送機(jī)(2)的兩側(cè)均對(duì)稱的安裝有保護(hù)罩(17),所述保護(hù)罩(17)的內(nèi)壁安裝有伸縮件二(18),每個(gè)所述安裝座(19)均與各自一側(cè)的伸縮件二(18)的輸出端連接,且安裝座(19)滑動(dòng)連接在線纜輸送機(jī)(2)的表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述框體(22)內(nèi)壁的兩側(cè)均連接有導(dǎo)向桿一(23),每個(gè)所述導(dǎo)輥(24)的兩端均分別滑動(dòng)套設(shè)在兩側(cè)的導(dǎo)向桿一(23)的外側(cè)面,所述導(dǎo)向桿一(23)的表面居中的連接有限位座(26),所述導(dǎo)輥(24)與框體(22)的內(nèi)壁之間連接有套設(shè)在導(dǎo)向桿一(23)外側(cè)面的彈簧一(25)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述聯(lián)動(dòng)組件包括安裝框(27)、轉(zhuǎn)板(28),所述安裝框(27)連接在安裝座(19)的兩端,每個(gè)所述安裝框(27)與框體(22)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)板(28)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述卡裝組件包括抵板(16)、定位孔(29)、導(dǎo)向桿二(30)、橫板(31)、定位桿(33)、斜框(34),所述抵板(16)連接在導(dǎo)座(5)的前側(cè),所述定位孔(29)開設(shè)在線纜輸送機(jī)(2)上,所述導(dǎo)向桿二(30)連接在底座(1)上,所述橫板(31)滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)向桿二(30)的外側(cè)面,所述橫板(31)與底座(1)之間連接有套設(shè)在導(dǎo)向桿二(30)外側(cè)面的彈簧二(32),所述定位桿(33)連接在橫板(31)的下端面,并與定位孔(29)配合安插,所述斜框(34)對(duì)稱的連接在橫板(31)的兩端,并分別與各自一側(cè)抵板(16)的下端面配合抵觸滑動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述線纜輸送機(jī)(2)的下方設(shè)置有底板(35),且底板(35)的上端安裝有伸縮件三(36),所述線纜輸送機(jī)(2)的下端連接在伸縮件三(36)的上側(cè)輸出端,所述定位孔(29)開設(shè)在底板(35)在線纜輸送機(jī)(2)后側(cè)的延伸端。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),其特征在于,所述底板(35)的兩外側(cè)對(duì)稱的設(shè)置有導(dǎo)向桿二(30)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及線纜輸送領(lǐng)域,具體的公開了一種線纜液壓升降裝載輸送機(jī),解決了現(xiàn)有線纜輸送機(jī)輸送時(shí)角度與線纜卷的放線角度不能配合調(diào)節(jié),輸送阻力較大,同時(shí)不能對(duì)線纜表面進(jìn)行有效保護(hù),也無法對(duì)線纜卷進(jìn)行高效裝載的問題,現(xiàn)提出如下方案,包括底座、線纜輸送機(jī)、支座、圓盤、滑座、弧形支撐座、卡裝組件、驅(qū)動(dòng)組件、安裝座、輸送卡帶、伸縮桿、框體,所述框體內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱的滑動(dòng)連接有用于對(duì)線纜進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)輥,所述安裝座上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)組件,所述聯(lián)動(dòng)組件用于在兩側(cè)的安裝座互相靠近時(shí),帶動(dòng)框體遠(yuǎn)離線纜輸送機(jī)。本裝置能夠高效的對(duì)線纜卷進(jìn)行裝載,同時(shí)方便調(diào)節(jié)線纜的輸送角度,降低阻力,提高輸送效率,還能對(duì)線纜表面進(jìn)行有效保護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員:楊康,沈靜,唐躍元,胡志剛,潘海琴,潘飛,邢笑壹
受保護(hù)的技術(shù)使用者:泛亞電纜有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/29
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