本發(fā)明涉及懸掛輸送設(shè)備，尤其涉及一種新能源汽車配件運輸裝置。
背景技術(shù)：
1、新能源汽車配件中包括由聚丙烯材質(zhì)制備的緩沖墊片，該材質(zhì)的密度小于水的密度，漂浮在水面上。
2、現(xiàn)有一件公開號為cn118458255a，名稱為一種墊片輸送系統(tǒng)及輸送方法，包括用于放置圓形墊片的基板以及用于支撐基板的工作臺，圓形墊片中部包括一體成型的中心孔，基板上設(shè)有層疊碼放圓形墊片的輸料結(jié)構(gòu)，輸料結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在基板上用于容納圓形墊片的滑料槽，基板上方設(shè)有向滑料槽內(nèi)提供圓形墊片的供料組件，基板下方固定連接有底撐座，底撐座上表面可拆卸連接有導(dǎo)料柱，橫移組件上方設(shè)有對處于導(dǎo)料柱上方的圓形墊片吸附固定并使套設(shè)在導(dǎo)料柱上的套移組件，實現(xiàn)了對圓形墊片的自動化輸送過程，提高了輸送穩(wěn)定性和輸送效率，同時能夠?qū)A形墊片施加反力，有效防止了墊片因偏轉(zhuǎn)或傾斜而卡定在導(dǎo)料柱上的情況，從而保證墊片能夠順利下落并繼續(xù)輸送。
3、現(xiàn)有技術(shù)中雖能夠?qū)|片進行穩(wěn)定的輸送，但是由聚丙烯制得的緩沖墊片，在利用脫模劑脫模后會在其表面殘留硅油，這樣在輸送的過程中會將這些硅油粘附在輸送的通道以及設(shè)備的內(nèi)壁上，造成輸送的效率下降的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車配件運輸裝置。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：
3、設(shè)計一種新能源汽車配件運輸裝置，包括輸送管以及懸掛桿，輸送管通過懸掛桿固定在車間上方位置，所述輸送管內(nèi)部填充有水，且輸送管呈傾斜設(shè)置:
4、靠近所述輸送管的上游位置通過兩個安裝座固定有內(nèi)管，且內(nèi)管的其中一端延伸至輸送管的外側(cè)，在所述內(nèi)管的外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有外管，所述外管的周向位置均勻安裝有多塊轉(zhuǎn)葉，當(dāng)輸送管內(nèi)充滿水時，水的液面高度與外管的位置高度相互齊平；
5、在所述外管上設(shè)置有多組支架，所述支架上均設(shè)置有調(diào)控組件，用于抑制氣泡的數(shù)量，且每組調(diào)控組件與轉(zhuǎn)葉一一相對應(yīng)。
6、優(yōu)選的，所述輸送管外部通過連接塊與外框架相連接，所述外框架將輸送管實現(xiàn)包裹，且懸掛桿穿過外框架。
7、優(yōu)選的，所述內(nèi)管上均勻開設(shè)有若干個第一出液孔，所述外管上均勻開設(shè)有若干個第二出液孔，所述第一出液孔與第二出液孔一一相對應(yīng)，且第二出液孔位于相鄰兩塊轉(zhuǎn)葉之間。
8、優(yōu)選的，所述調(diào)控組件包括直桿、套管以及葉片；
9、所述直桿連接在兩側(cè)的支架之間，所述套管轉(zhuǎn)動設(shè)置在直桿的外側(cè)，所述葉片呈環(huán)形陣列分布在套管的周向位置上。
10、優(yōu)選的，所述葉片轉(zhuǎn)動時，與轉(zhuǎn)葉之間存在縫隙。
11、優(yōu)選的，在所述葉片的外表面開設(shè)有齒槽。
12、優(yōu)選的，所述輸送管的下游位置處通過連接架固定安裝有水箱，所述水箱上連接有輸水管，且輸水管的一端與供水設(shè)備相連接，所述水箱的兩側(cè)對稱設(shè)置有多個噴淋架，在所述噴淋架的下端設(shè)置有噴頭。
13、優(yōu)選的，所述噴頭的位置高度高于外管所在的位置高度。
14、優(yōu)選的，所述內(nèi)管的一端與供液設(shè)備連接，向內(nèi)管內(nèi)補充清洗劑以及表面活性劑。
15、優(yōu)選的，所述輸送管的豎直截面呈半圓形，且輸送管的兩端均為封閉設(shè)置。
16、本發(fā)明提出的一種新能源汽車配件運輸裝置，有益效果在于：該新能源汽車配件運輸裝置，首先采用懸掛式輸送管道，有效的節(jié)約車間的空間，其次，在傾斜設(shè)置的管道內(nèi)注入水，通過水在管道內(nèi)循環(huán)的流動，將漂浮于管道內(nèi)的墊片進行輸送，利用水作為載體對墊片進行輸送,對墊片實現(xiàn)了保護的效果,同時輸送的過程中，也能夠很好的對墊片上殘留的脫模劑進行處理。
1.一種新能源汽車配件運輸裝置，包括輸送管（4）以及懸掛桿（2）,?輸送管（4）通過懸掛桿（2）固定在車間上方位置,所述輸送管（4）內(nèi)部填充有水,且輸送管（4）呈傾斜設(shè)置,其特征在于:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述輸送管（4）外部通過連接塊（3）與外框架（1）相連接，所述外框架（1）將輸送管（4）實現(xiàn)包裹，且懸掛桿（2）穿過外框架（1）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述內(nèi)管（9）上均勻開設(shè)有若干個第一出液孔（16），所述外管（12）上均勻開設(shè)有若干個第二出液孔（17），所述第一出液孔（16）與第二出液孔（17）一一相對應(yīng)，且第二出液孔（17）位于相鄰兩塊轉(zhuǎn)葉（13）之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述調(diào)控組件（11）包括直桿（111）、套管（112）以及葉片（113）；
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述葉片（113）轉(zhuǎn)動時，與轉(zhuǎn)葉（13）之間存在縫隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，在所述葉片（113）的外表面開設(shè)有齒槽（18）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述輸送管（4）的下游位置處通過連接架（15）固定安裝有水箱（5），所述水箱（5）上連接有輸水管（14），且輸水管（14）的一端與供水設(shè)備相連接，所述水箱（5）的兩側(cè)對稱設(shè)置有多個噴淋架（6），在所述噴淋架（6）的下端設(shè)置有噴頭（7）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述噴頭（7）的位置高度高于外管（12）所在的位置高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述內(nèi)管（9）的一端與供液設(shè)備連接，向內(nèi)管（9）內(nèi)補充清洗劑以及表面活性劑。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車配件運輸裝置，其特征在于，所述輸送管（4）的豎直截面呈半圓形，且輸送管（4）的兩端均為封閉設(shè)置。